看看樓下

q5 45glc 45x3 45雖然有出入到差不多了。都是小板凳，

一分錢一分貨，尺寸肯定小的。內(nèi)部空間大的主要原因是后驅(qū)換前驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間變短，內(nèi)部空間變長!x3快要國產(chǎn)了，也會(huì)加長了，老款確實(shí)該改款了。

坐墊短了又不會(huì)影響空間。空間是膝蓋到前排的距離。軸距就是2系旅行的2780，

新X1相比老款空間大不少，比起2系空間也大，和現(xiàn)款X3外觀已經(jīng)接近了。比同級(jí)的Q3、GLA優(yōu)勢(shì)很明顯，和一些中型車空間相差不多。新X3也會(huì)加長加大會(huì)接近X5，然后新X5也加長加大。。。。。所以不會(huì)存在X1會(huì)影響X3的情況。當(dāng)然X1相比X3是不能比，不是一個(gè)級(jí)別的。不過在同等價(jià)格下，X1很多性能配置要好于X3，這個(gè)很正常，無論哪個(gè)廠商的車都這樣。至于后排座椅，我看到很多壇友比較過，新X1的后排座椅沒有改小和老X1差不多，只是空間大了顯得小了。我覺得寶馬再加大空間的同時(shí)不會(huì)故意改小座椅，只是沒想到座椅也應(yīng)該相應(yīng)加大而已。再說后排座椅一般人做還是可以的，不像一些人說的那樣小板凳啥的，至少我坐上去沒覺得有什么不妥，我腿長1米2要說也不算短了吧。

這就不用分析了，X1車主也不會(huì)這么覺得的。