客觀的說(shuō)，確實(shí)你說(shuō)的3點(diǎn)唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都占優(yōu)，但是加電池，前面也加雙電機(jī)很容易就能做到，當(dāng)然成本也會(huì)上升。這3點(diǎn)除了續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），加速度和電機(jī)功率有多少人會(huì)在乎那2秒？有多少人能真實(shí)的用到那2秒？當(dāng)然如果一個(gè)4.5一個(gè)10.5那差別明顯，都在7以?xún)?nèi)，一般人的感覺(jué)差距不是那么明顯了。至少我認(rèn)為在99%的正常駕駛下沒(méi)人用到4.5秒百公里，而且很危險(xiǎn)，起步需要彈射。大飆車(chē)有專(zhuān)門(mén)唐80的試駕和拆解，里面的按鍵據(jù)說(shuō)跟10多年前山寨手機(jī)的手感一樣，晃動(dòng)很大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后噪音也很大。公路坦克表面上看很結(jié)實(shí)，把別人撞的很慘，拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠沒(méi)有吸能盒直接連在車(chē)架上，那意味著表面上看撞贏了，但是車(chē)架會(huì)有變形。懂修車(chē)的人都知道，車(chē)架變形即便修復(fù)也是有偏差的，將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)跑偏，啃胎，異響等一系列的毛病。當(dāng)然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，只是通過(guò)這些信息做一些判斷

呦，您想起來(lái)油了？特斯拉續(xù)航牛著呢要油干啥呢？市里是要純電的北京市里充電樁不算多但是有20%的電夠不夠你找？特斯拉20%的電夠你跑多遠(yuǎn)？橫穿北京城找樁夠了應(yīng)該。

如果不在乎動(dòng)力2.0t和3.0t也不差多少但是同一款車(chē)2.0t和3.0t價(jià)格差多少你應(yīng)該也知道吧還有就是兩款車(chē)純電差距會(huì)相當(dāng)大一個(gè)300多馬力一個(gè)100多

能買(mǎi)特斯拉的肯定不止一輛車(chē)，所以續(xù)航并沒(méi)有什么太大的焦慮。我考慮特斯拉是因?yàn)槲壹乙呀?jīng)有3輛車(chē)了，買(mǎi)菜車(chē)騏達(dá)，自己開(kāi)的CC，還有一個(gè)途觀，但是天津限號(hào)很惡心，雖然手里還有一個(gè)燃油指標(biāo)，但是還是想選擇新能源SUV，畢竟有孩子空間需要大一點(diǎn)，而且限號(hào)很不方便，接孩子可不管你今天星期幾

你長(zhǎng)途也可以電的不用買(mǎi)混動(dòng)?，F(xiàn)在服務(wù)區(qū)的加油站旁邊都已經(jīng)有充電樁了。我朋友純電一樣長(zhǎng)途開(kāi)回老家過(guò)節(jié)或者出去玩~嗯你喜歡日系車(chē)的可以去買(mǎi)啊，為啥不買(mǎi)豐田？因?yàn)槲沂菓嵡嗫梢圆唬?/div>

我覺(jué)得吧又想跑長(zhǎng)途，又要純電行駛，這個(gè)不可兼得，如果長(zhǎng)期混合動(dòng)力駕駛模式，50公里夠了，要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。

我看中它不是因?yàn)榧冸娪卸嗪?，只是比vv7省油省變速箱，起步快，其它不考慮了，我也不用純電模式開(kāi)車(chē)。因?yàn)樾〉胤讲欢萝?chē)，不限牌?？粗械倪€是vv7的外觀內(nèi)飾，只是擔(dān)心v7費(fèi)油變速箱不可靠起步肉。只要p8能屏蔽v7的缺點(diǎn)就夠了。

續(xù)航50公里人家續(xù)航100公里人家0-100公里4.5秒你0-1006.5秒人家純電400匹馬力你純電100多匹馬力你說(shuō)你行不行我是不喜歡看有人把不行的吹成行的來(lái)打臉的