我覺(jué)得油耗其實(shí)跟保不保沒(méi)關(guān)系,那都是4S忽悠人的,不信你買(mǎi)個(gè)新車開(kāi)1000公里經(jīng)常開(kāi)市區(qū)把油耗開(kāi)到9-10個(gè)然后打電話給4S說(shuō)怎么油耗那么高?。克隙〞?huì)說(shuō)現(xiàn)在你的駕駛習(xí)慣啊,或者現(xiàn)在還沒(méi)保養(yǎng),保養(yǎng)后會(huì)降下來(lái)的,首保后不降,他又說(shuō)二保后降,直到你質(zhì)保過(guò)后,他理都不理你了,你也就習(xí)慣了無(wú)所謂了反正也是那么高的油耗,油耗主要是跟你平時(shí)駕駛習(xí)慣,駕駛的路段,乘載的重量有關(guān),平時(shí)起步給油輕點(diǎn),盡量少剎車跟車時(shí)稍微跟遠(yuǎn)點(diǎn)看前面車速慢了就提前松油門(mén),或者變道加點(diǎn)油超車,遠(yuǎn)處看見(jiàn)紅等提起松油慢慢滑倒紅綠燈那,判斷出滑不到了就給點(diǎn)點(diǎn)油,總之盡力用油門(mén)控制車速,當(dāng)然這樣雖然有點(diǎn)危險(xiǎn)就要看你的技術(shù)了,雖然少剎車但是需要?jiǎng)x車的時(shí)候要快哦,不要久了不剎車,剎車踏板都找不到了當(dāng)然安全第一,省油才是第二,技術(shù)過(guò)得硬就這樣做,技術(shù)不行就不要為了省油做危險(xiǎn)事情害人又害己
0有用
0踩
回復(fù)