我也比較過這兩個車，半個月前車展看了一下，感覺DT各方面要好點，看的艾五青春版離合器接近中間位置，手動卡頓，其他方面手感做工略差，但都沒試駕。你可以自己去看看。

艾瑞澤5最大扭矩只有141(N·m).逸動DT最大扭矩160(N·m).所以艾瑞澤5低速無力.油耗高.個人意見

艾瑞澤5要比逸動DT貴幾萬。這兩個車，從品質(zhì)上來說，都是國產(chǎn)中數(shù)一數(shù)二的，但是長安這次還是挺實在的，配置日常完全可以，價格上算是有優(yōu)勢。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

個人喜歡艾瑞澤5，建議最好2車都去試駕看看空間和動力上是否滿足自己，配置個人喜好不同，可以在2車論壇質(zhì)量反饋去看看質(zhì)量問題在做打算

艾5現(xiàn)在優(yōu)惠大些，最低配也標(biāo)配esp，外觀兩車都年輕范，但是逸動dt剛上市無優(yōu)惠，艾5手波變速箱好多都說1-2擋有卡頓，逸動看試駕視頻手波換擋蠻順的，最后你可以去店里試駕下，看看哪個優(yōu)惠大，畢竟錢包說話。

性價比，有了個參量。一個是性能一個是價格；性能除以價格最后的商值高的就是信價比高！價格是死的媒體加可以查到，優(yōu)惠幅度也是有限的，廠家指導(dǎo)價截取優(yōu)惠幅度為最終成交價格。性能是另一個參數(shù)，怎樣拼盤。，是配置表還是實際性能。打擊的同檔次車的配置表會比較接近，關(guān)鍵哪些性能對你自己的是必須的、哪些是可有可無的，哪些是錦上添花的（也就是噱頭性能）。再有一個性能是配置表上看不到的，那就是實際駕駛和乘坐體驗，而這個往往是買車最重要的性能，還有一個是耐用性是需要時間個嚴(yán)苛的使用環(huán)境才能體現(xiàn)出來的。-------------------------------------------可以參看一下100小時耐力賽的最終名次、實際成績、比賽過車表現(xiàn)。這個是對耐用程度的測試，具有極為重要的參考價值。至于駕駛體驗乘坐體驗，只能去4S試駕試乘了！

艾5除了空間略勝以外，我是找不到比dt好的地方，外觀，內(nèi)飾個人感覺無法相比，建議樓主考慮dt手動次頂配，性價比最高，希望我的回答能幫助到你，滿意請點擊采納