現(xiàn)在回復(fù)是不是有點(diǎn)晚了，主要的注意事項(xiàng)是:帶頂帳篷，這樣夜里睡覺(jué)舒服些，另外吃的喝的多帶點(diǎn)，估計(jì)你堵車的位置不一定恰好有服務(wù)區(qū)

在車買(mǎi)了一個(gè)月之后，上下班開(kāi)開(kāi)爬行，后來(lái)感覺(jué)提速很肉。找了一新修未通的路，進(jìn)行零到百公里加速。一直深踩油門(mén)。剛開(kāi)始時(shí)，轉(zhuǎn)速到三干轉(zhuǎn)時(shí)，車子提速很肉，在轉(zhuǎn)速五干轉(zhuǎn)紅線時(shí)，車子電腦會(huì)暫停給油的動(dòng)作，強(qiáng)行升檔，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降轉(zhuǎn)速，然后開(kāi)始提速。共這樣搞了五次，頭二次提速很肉，后面三次就好了，只要深踩油門(mén)多一點(diǎn)，車提速很快，反應(yīng)很敏捷，和手動(dòng)檔的感覺(jué)差不多?？磥?lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)是有保護(hù)系統(tǒng)的，不會(huì)說(shuō)因?yàn)橐欢握`操作而損壞

有道理，車子應(yīng)該也沒(méi)這么嬌氣

沒(méi)有問(wèn)題。剛提車，新人新車。在進(jìn)小區(qū)時(shí)，掛空檔，排隊(duì)進(jìn)入。因進(jìn)小區(qū)有下坡。松剎車就走。取卡后，走到平路，車的慣性使車還在前行。加油，先溫柔的給油，車速還在下降，感覺(jué)車設(shè)動(dòng)，看轉(zhuǎn)速到二干了。心想，是否油門(mén)沒(méi)有踩夠。又深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速到了四干，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)很微弱的嗚嗚聲。心想，哪里傳來(lái)的嗚嗚聲。幾秒后才反應(yīng)過(guò)來(lái)，沒(méi)有掛檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)。趕緊剎車掛檔?，F(xiàn)車己五干公里，任何問(wèn)題都沒(méi)有。車只是一個(gè)消費(fèi)品，正常的行駛，正常的保養(yǎng)。是不會(huì)出任何問(wèn)題。干萬(wàn)不將車像祖宗一樣供起來(lái)!做人開(kāi)車，不是車開(kāi)人。

四缸搭配8at，不要急剎急加速，轉(zhuǎn)速2000以內(nèi)~別的沒(méi)啥了~

注意交通安全，控制在120KM/H以內(nèi)，打開(kāi)天窗，走

新車提車那天不小心掛到了S檔，轉(zhuǎn)速一下上到2500左右，不過(guò)車速還是只有40左右，有啥影響嗎？

2000km內(nèi)，不要超3000轉(zhuǎn)，不要掛s檔。高速直接120，轉(zhuǎn)速不會(huì)過(guò)2000轉(zhuǎn)的，該超車超車。是人開(kāi)車，不是車開(kāi)人。

不踩剎車按點(diǎn)火鍵，通電后按方向盤(pán)左側(cè)桿OK鍵，根據(jù)屏幕提示看機(jī)油油量

帶上幾個(gè)兄弟吸味!，或買(mǎi)10斤梗茶葉放在可以放的地方，并打開(kāi)外循環(huán)!

提車上高速，直接160，沒(méi)那么驕貴的，注意出行安全就好

完全沒(méi)必要九十巡航，只要不超限速，隨便開(kāi)，注意不要猛踩油門(mén)，急打轉(zhuǎn)向就行。

誰(shuí)知道17款XC60咋看機(jī)油量!麻煩告知一下

我覺(jué)得注意安全就夠了，正常開(kāi)，只要不越野，轉(zhuǎn)速不上紅線，就沒(méi)問(wèn)題，我的新車還不到2000公里，最高轉(zhuǎn)速近5000轉(zhuǎn)。

國(guó)慶期間高速上能跑90那就很不錯(cuò)了，所以放心上吧，你想再快也快不了

完全無(wú)，非要說(shuō)注意事項(xiàng)的話——注意安全不要把轉(zhuǎn)速揚(yáng)太高算是唯一的但依然可能多余的建議吧。比如不要降檔超車啥的。哦，不要激進(jìn)駕駛。不需要90巡航的，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定得好，跑120沒(méi)有問(wèn)題。

如果新車實(shí)在不合適，只能開(kāi)舊車出去玩了