寶馬3系輪轂鍛造和鑄造的區(qū)別到底有多大
涅槃天使
2019-09-06 14:03:04
請(qǐng)問如果只改輪轂，鍛造和鑄造的對(duì)動(dòng)力和油耗區(qū)別會(huì)很明顯嗎，日常市區(qū)駕駛可以感覺的出來(lái)不同？
13個(gè)回答
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阿新哥 2019-09-06 17:06:48
其實(shí)雅泛迪旋壓鑄造 也還可以 -
wb19832 2019-09-06 16:57:00
q50s北美版原廠rays鍛造 -
大曝光 2019-09-06 16:43:41
我覺得就平時(shí)正常開 偶爾撒撒歡 沒必要上鍛造 性價(jià)比不高 大部分換輪轂都是想換個(gè)好看的 比原廠輕點(diǎn)能不能感覺出來(lái)我不知道 就怕質(zhì)量還沒原廠的好就得不償失了 我現(xiàn)在也在糾結(jié)要不要換。。。 -
親，你的車換了什么輪轂啊
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曬太陽(yáng)的小魚 2019-09-06 16:28:08
朋友，你不是專業(yè)跑賽道的，想省錢就別考慮鍛造了，換好點(diǎn)的鑄造，旋壓、低壓比原廠輕就夠了，當(dāng)然輪下質(zhì)量確實(shí)影響加速和操控，土豪隨意 -
過(guò)坎什么分別?。?/div>
小飛俠是我 2019-09-06 15:46:34
過(guò)坎時(shí)有分別.雨中季節(jié) 2019-09-06 15:21:06
跟原廠鑄造比，每個(gè)輪子能輕差不多4公斤起步還是能感覺出來(lái)的，速度跑起來(lái)就沒多大區(qū)別了油耗理論上肯定會(huì)降低，不過(guò)不明顯，就好像摳了華晨寶馬，理論上也會(huì)低這些當(dāng)然明白，只是希望回到實(shí)際的來(lái)選擇一下，畢竟更貴，那如果其他沒改的話有必要上鍛造嗎，舉例說(shuō)：我想換M3款輪轂，是收原廠的還是定制鍛造的呢，他對(duì)動(dòng)力和油耗有明顯區(qū)別嗎？fchjxkl 2019-09-06 14:53:20
鍛造更輕更硬更貴kindbobo13006651858 2019-09-06 14:33:22
一百萬(wàn)一下的車原車配的基本沒鍛造， BBA原廠都是鑄造 簡(jiǎn)單明了當(dāng)然知道鍛造的毫無(wú)疑問好。只是我改的不深，只追求外觀變化。上鍛造有意義嗎runhuakangmo 2019-09-06 14:14:38
鍛造的好申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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