除積碳可以分兩部分,一個(gè)是氣缸內(nèi),一個(gè)是氣缸外。進(jìn)氣門、進(jìn)氣道屬于氣缸外部分,由于5系是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),汽油是通過氣缸內(nèi)的高壓噴嘴直接噴入氣缸,所以,就不會(huì)經(jīng)過進(jìn)氣道、進(jìn)氣門,也就不會(huì)順便清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣門了(汽油本身就有一定的清除積碳作用),因此,加燃油添加劑清除積碳的方法在這里就行不通了。清洗這部分的方法要么就是使用清洗噴劑噴射到進(jìn)氣道理和進(jìn)氣門上(一般是背面有積碳,就是朝外的一面,里面的部分屬于缸內(nèi)了),這種方法清洗不徹底,作用較小。想要清洗徹底,只有拆下來(lái)清洗,可以找家大點(diǎn)的修理廠實(shí)施,這個(gè)沒有技術(shù)難度,只要負(fù)責(zé)任就行。噴油嘴、燃燒室屬于缸內(nèi)部分,包括進(jìn)氣門缸內(nèi)的一面,都可以通過加燃油添加劑(除積碳型或綜合型),如果積碳很嚴(yán)重了,恐怕就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)清洗了。積碳嚴(yán)重了還會(huì)影響到三元催化,這玩意清洗起來(lái)更麻煩,而且還會(huì)影響三元催化壽命。最好的辦法就是平時(shí)注意盡量不要低速長(zhǎng)時(shí)間行駛,每隔5k公里加一瓶添加劑,跑高速時(shí)拉拉高轉(zhuǎn)速(注意!這里不是讓你開快車,而是利用手動(dòng)換擋,以低檔位高轉(zhuǎn)速開車),以上海為例,上海蘇州跑一個(gè)來(lái)回,轉(zhuǎn)速基本在3500到4000跑,注意不要超速,降低檔位跑,也就多耗點(diǎn)油。跑回來(lái)你后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓你震驚的,感覺聲音小了,動(dòng)力足了,車子也變得好開了。
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