當啟動機隨發(fā)動機處于熱態(tài)后，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養(yǎng)或是更換啟動機了，但清潔保養(yǎng)的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。

1、不管是晚上還是白天，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高2、這個高怠速，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標，水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數據，行車電腦自動增大噴油量，讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣：冷車時,由于氣缸內溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機噴油量也逐步減少，等到發(fā)動機溫度完全正常后，ECU會維持一個的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行，噴油量不再依據水溫傳感器，而是根據三元催化中氧傳感器的水平來調整噴油量，以達到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。

沒事的，告訴你個最簡單解決方法。把發(fā)動機蓋子拿掉注意（塑料蓋子下面螺絲孔的位置加2個墊片）在吧蓋子安裝上去就不響了。簡單實用我的就是這么搞的，，

大家都在解答你為什么發(fā)動機會噠噠噠響，我大概看了一下，大家回答的以及是正確答案了，相信你心里也有數了，我在給你補充一點，解決噠噠噠響的辦法，你在保養(yǎng)車的時候，把機油換成全合成機油，然后你在聽發(fā)動機聲音，不僅噠噠噠的聲音基本消除，而且動力輸出也有所改善，雖然全合成機油貴，但是保養(yǎng)周期更長，1萬公里更換一次就可以了，所以，這么算下來，全合成比礦物油也貴不了多少。