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我要提問

我是營(yíng)口的40車友,求助故障問題,連續(xù)修來幾次也沒解決問題?。?/h1>
tommy_yu 2019-04-29 10:41:00

儀表顯示亂套了!!!啟動(dòng)電源引擎故障顯示,開車過程中防滑燈亮起和變速箱故障燈亮起接著就儀表盤內(nèi)所有的故障燈亮起閃爍,轉(zhuǎn)速表,水溫,里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)表失效,渦輪介入聲響明顯,變速箱顯換擋慢頓挫感明電腦故障顯示BCM和EMS故障求助故障問題,連續(xù)修了幾次也沒解決問題,有遇得到過的車友嗎?啟動(dòng)電源引擎故障顯示,隨后防滑燈亮起和變速箱故障燈亮起,接著就儀表盤內(nèi)所有的故障燈亮起閃爍,轉(zhuǎn)速表,水溫,里程表失效,渦輪介入聲響明顯,變速箱顯換擋慢頓挫感明,電腦故障顯示BCM和EMS故障,去4S店處理了幾次都沒好。

7個(gè)回答
  • 邁巴赫6262 2019-04-29 11:44:31
    車怠速時(shí)候抖嗎?如果打著車。車怠速抖加不上油換個(gè)節(jié)氣門試試。別克英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就有這個(gè)問題。節(jié)氣門愛壞。病狀特征就是著車怠速抖加不上油儀表盤亂碼。
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  • 蓉嘜 2019-04-29 11:37:02
    電池正常是4S店告訴你的嗎?如果是4S說的那這個(gè)“電池正?!钡慕Y(jié)論真不一定靠譜...4S可能覺得電瓶只要能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)就是“正常的”,問題就在于如果只是一個(gè)極板短路了,電瓶確實(shí)能帶動(dòng)對(duì)電壓不敏感的起動(dòng)機(jī),卻不一定帶的動(dòng)ECU、TCU以及ABS/ESP。自己用萬用表測(cè)電瓶電壓試試,冷車熄火狀態(tài),怎么也得有13伏以上才正常。電瓶如果有極板短路,無論發(fā)電機(jī)怎么賣力電壓也是上不去的。
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  • 大瀝新威樂 2019-04-29 11:15:49
    這要接入電腦檢測(cè)了,很可能是一處電子檢測(cè)故障帶出來的亂碼影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速箱電腦,你前面的那個(gè)小齒輪加嘆號(hào)的是讓接入電腦檢測(cè)故障的符號(hào)。建議停車檢查全車線路接口,看看主要的幾個(gè)接口位置是不是有松動(dòng)的??纯窗l(fā)電機(jī)是不是進(jìn)泥水影響工作了,還有關(guān)鍵查看右后輪后面上邊的那兩個(gè)線束接口,一定要查看那里,那里除了油泵電源外還有一個(gè)線束接口,電子的故障有時(shí)候就是這樣討厭的,會(huì)互相影響。修復(fù)以后最好用防水膠布把這兩個(gè)線束接口給纏起來防水做好也牢固。
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  • 黃金海岸 2019-04-29 11:13:12
    原諒我沒有道德的笑了,全部亮起。第一次遇到40車友提這個(gè)問題的。4s查問題沒有查源頭,這樣是沒法解決的。需要花時(shí)間找到原因,而不是消碼。雖然我不會(huì)修,但是我大致是能懂點(diǎn),我感覺,應(yīng)該是某塊電腦板故障了,就像電腦系統(tǒng)出了問題藍(lán)屏一樣。如果是某一個(gè)部件出現(xiàn)問題,不應(yīng)該故障燈全亮。我明天幫你問問我們這邊4s經(jīng)理,讓他幫忙分析分析
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  • 蓉嘜 2019-04-29 11:12:09
    所有故障燈全亮,最大的可能性是電源電壓不夠,應(yīng)該首先檢查電瓶然后是發(fā)電機(jī)。如果電瓶的電量還能夠啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),那就是電瓶里面的某塊極板短路了導(dǎo)致電瓶電壓降低,但其他極板還能正常存電因此有足夠的電流能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī),卻又剛好處于車上各種電子設(shè)備輸入電壓閾值的邊緣。
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  • taxue8818 2019-04-29 10:54:38
    我只是講類似的這種情況,搭鐵地線接頭逐個(gè)緊固下,檢查一下。電腦檢測(cè)有發(fā)現(xiàn)故障碼不??jī)x表線束插頭有插好不?這些故障要4S的技術(shù)經(jīng)理花時(shí)間分析,檢查。
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  • taxue8818 2019-04-29 10:45:46
    以前見過類似的情況,一發(fā)動(dòng)就儀表燈全亮,后來發(fā)現(xiàn)搭鐵線沒上緊不過不是40車,現(xiàn)在的車都是行總線控制的,儀表有沒有查過?我是靠估的,不作參考。
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