本人5月14日提的1.6cvt進(jìn)取型，目前顯示650公里（提車前顯示43公里），從4s出來后加過兩次油92號共200大洋，現(xiàn)在還剩3小格，不知道提車前車內(nèi)有多少油，聽4s店里工作人員說是只到加油站的油。這么下來油耗真低（后期再算算）。提車第二天才親子開車，油耗一開始是11.8L，一路快速公路（和高速差不多但不收費）行駛了160公里，最后下坡路油耗顯示在4.7L，第三天開車油耗又上升到了5.3L，最近幾天油耗穩(wěn)定在了5.1-5.2L。以上數(shù)據(jù)是顯示器顯示數(shù)據(jù)，絕對真實車主，以前一直觀望維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），別克昂科拉，起亞kx3，最后再次看維特拉時了解了下驍途，最后定了驍途，自我感覺買對了，老婆之前一直說鈴木牌子小，銷量不行，但通過近幾天我駕駛她乘坐的過程中，也是非常認(rèn)可。樓主家用可以入手，本人cvt1.6L進(jìn)取型貸款下來14.3萬，4s優(yōu)惠了6500元，再死活不降，裸車12.2萬，白色還加價1000元。本人在蘭州，絕對真實車主。望樓主參考。

我也是今年要買車了，資金問題，潛水很久論壇，最后關(guān)注鈴木驍途，三菱勁炫，ix35，新智跑?？吹米疃嗍球斖荆搲锩娼?jīng)常留言的幾個車友名字心里都有記得了。一個帖子反復(fù)看，看最新評論，偏題了。我對面家是鈴木維特拉，我去感受了空間，我和我老婆做在后排，中間只剩估計20厘米左右，腿部空間小，頂多一個拳頭。我172高,156斤，老婆168。所以后面去4s試駕驍途，但是試駕的只有1.6進(jìn)取版，后排空間，尤其腿部空間兩個拳頭，后排座椅往后傾斜角度大，不直，坐起來可以懶洋洋點。但是坐直的話，頭部空間確實剩余不多，幾個手指吧。1.6cvt開起來的確平順，但是加速沒有推背感，到了某個階段后，可以感受到提升快的感覺。后來試駕1.4維特拉，動力說來就來，推背感足，所以我想了，如果買驍途我會買1.4t。也關(guān)注過論壇一些帖子說共振，我不太清楚，但是我認(rèn)為其中應(yīng)該有黑車子的人。另外，昨天去看了起亞新智跑，看到新智跑全景天窗的遮陽簾，感覺的確要比驍途的遮陽簾要好些，體現(xiàn)在透光不強，質(zhì)感比較厚，而且不像驍途那簾子的松散感覺。不過驍途的座椅舒服，后排空間確實足夠了，如果家人沒有很大個子的話。后來開了同事的三菱勁炫，2.0cvt，動力反映快，推背感好，空間后排空間可以，中間突起高點但是不影響，主要是后獨立懸掛。不過勁炫沒有ESP，但是后來又詳細(xì)了解下，比較專業(yè)的越野底盤，橫向桿，副車架等等機(jī)械輔助車身穩(wěn)定也蠻不錯，不過就是當(dāng)?shù)氐?s服務(wù)態(tài)度不太好，價格沒優(yōu)惠，等7或8月份日蝕出來后，看看價格勁炫有無價格優(yōu)惠，不過驍途1.4t如果再優(yōu)惠點，我覺得也OK了。35價格，落地也要將近16萬，要比驍途貴一兩萬。總之還在觀望，總之驍途家用足夠，也省油！

每款車都各自有他的優(yōu)缺點。還是建議親身試駕，體驗下駕駛感受，然后根據(jù)自己喜好選擇。我提的1.4T自動兩驅(qū)省油耐用，實惠。