正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有預(yù)熱前,機(jī)件的間隙較大,潤(rùn)滑油沉于油底。著車后,必須經(jīng)過(guò)一端時(shí)間的預(yù)熱,機(jī)件預(yù)熱膨脹后才能逐步達(dá)到規(guī)定間隙。機(jī)油泵同時(shí)開(kāi)始工作,將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的部位。機(jī)油要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后十幾秒才可循環(huán)流至各主要部位,此時(shí),如果著急轟油加轉(zhuǎn),急速升溫,會(huì)加大機(jī)件的磨損。 因此,冷車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)該“冷搖慢轉(zhuǎn),低速升溫” ,即在怠速狀態(tài)耐心等待,最好等到水溫表的指針開(kāi)始上升時(shí)再起步行車。 特別是在冬天,這個(gè)預(yù)熱的時(shí)間還要長(zhǎng)些,有手風(fēng)門的車,可以拉開(kāi)手風(fēng)門,然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升,逐步收回手風(fēng)門,直至水溫正常后再起步行車。對(duì)電噴或自動(dòng)風(fēng)門的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)而言,冬季冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較高,通常在1200/分左右。此時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性較差,潤(rùn)滑效果不好,不宜高速行走或重負(fù)荷。當(dāng)?shù)∷俳档?50/分左右時(shí),缸內(nèi)溫度已經(jīng)上升,機(jī)油充分流動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱,可以慢慢起步行走了。
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