本來加熱也是不用壓縮機(jī)加熱樓主可能不太了解車載空調(diào)系統(tǒng)的工作原理制冷是靠壓縮機(jī),制熱是靠發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量,所以冬天需要制熱時,在冷車狀態(tài)下,一定不要啟動空調(diào),一定要等發(fā)動機(jī)熱起來在開,否則會影響發(fā)動機(jī)的升溫速度,造成更高的油耗損失。至于樓主的疑問,我覺得應(yīng)該是,你發(fā)現(xiàn)在冬天,開自動空調(diào)打開auto模式,卻聽見或感覺到壓縮機(jī)的啟動。這點(diǎn)我不是專業(yè)的,但是應(yīng)該所有車都大體差不多咱們車上的自動空調(diào),不是智能空調(diào)。也就是說auto模式并不能有意識的去判斷是否需要關(guān)閉AC壓縮機(jī)通常壓縮機(jī)是有設(shè)置一個啟動溫度,標(biāo)致車好像是5度以下就不啟動壓縮機(jī)了雖然auto模式的默認(rèn)設(shè)置是,打開壓縮機(jī),外循環(huán),風(fēng)量隨溫度調(diào)節(jié)。但并不意味著壓縮機(jī)一定就會運(yùn)行,理論上低于設(shè)定溫度,即便壓縮機(jī)的燈(即A/C)是點(diǎn)亮的狀態(tài),壓縮機(jī)也是不會啟動的。這一點(diǎn)手動空調(diào)和自動空調(diào)是有區(qū)別的,手動空調(diào)一般是沒有啟動溫度設(shè)定的當(dāng)然我說的也都是理論狀態(tài),比如溫度恰好在臨界狀態(tài)時,如果直接開AUTO模式,就會出現(xiàn)壓縮機(jī)啟動的狀態(tài)。同時要說明的是,溫度傳感器也未必就是100%準(zhǔn)確,所以有一些偏差是正常的。建議樓主還是在冬天的時候手動關(guān)閉一下A/C,這樣既能保護(hù)壓縮機(jī),也能保護(hù)電瓶。
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