防凍液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下兩種原因： 1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象； 2、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象； 除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過快。 那么我們應(yīng)該怎樣做好防范措施呢？除了良好的保養(yǎng)習(xí)慣外，定期對(duì)各密封處及其連接處進(jìn)行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對(duì)規(guī)定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個(gè)力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理工經(jīng)常是用你拆下來的密封圈，原封不動(dòng)的又給裝上去，車主一定要他們進(jìn)行更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防!

估計(jì)節(jié)溫器的問題

檢查一下水箱蓋吧!其實(shí)就是水泵的地方。

建議去專業(yè)汽修廠檢修的，一天要加幾壺的話，估計(jì)有漏點(diǎn)的，看機(jī)油蓋上有沒乳狀物質(zhì)，水箱蓋可以去買一個(gè)換上試試的

防凍液是需要循環(huán)的，循環(huán)的路徑較長，說以可以等冷車時(shí)再查看是否足夠，不低于下限都是正常的。