高爾夫排放門后，大眾車的質(zhì)量會不會因為降成本而質(zhì)量下降很多？求大神
黑暗騎士
2019-09-05 17:02:29
如題，大眾白白被罰了那么多錢，企業(yè)的反應(yīng)是很快的，會不會馬上改生產(chǎn)線然后降低成本，然后讓我們消費者為這個罰款買單，本來我還想買高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的，求大神解答，罰款前和罰款后有沒有多少區(qū)別？
10個回答
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炫麗炫出紅自己 2019-09-05 19:59:48
五毛也太多了吧，我們一般都是兩毛。亂入的，無意看見了，就隨便說了句，別在意 -
五毛也太多了吧，我們一般都是兩毛。
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之前應(yīng)該不會那無良的減配吧，而且，你是不是有五毛錢拿啊，這么老的貼子都能讓你翻出來
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dsQ0414 2019-09-05 18:52:24
大眾成也dsg，敗也dag，如果能解決dsg的可靠性問題，我相信大眾還可以繼續(xù)和豐田分庭抗?fàn)?。但前幾天?S店試駕，大眾的銷售水平實在不敢恭維，那牛逼吹的，告訴我是第四代dsg絕對沒事。我想第三代dag出的時候估計他也是這么吹的 -
你這話說的有問題，你的意思是排放門之前大眾沒有簡配，質(zhì)量沒有下降唄？？？？？？？？？？
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plmko668 2019-09-05 18:19:43
不信就算!我就在佛山獅山一汽大眾4廠工作!現(xiàn)在員工待遇差的一逼!各種降薪裁員!正式工走了不少…現(xiàn)在都靠多招點實習(xí)生來節(jié)省開支! -
corona81 2019-09-05 17:54:35
市場競爭那么大，加上不良的友商不噴死你 -
并沒有在工藝減低成本!在我們員工身上開刀!!!工藝要求更嚴(yán)格工資反而降低了 大多員工都不想干了
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雪碧寳寳 2019-09-05 17:11:58
罰款前高爾夫，罰款后polo
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