這個價格，就不要想著什么合資了。。。就這么說，合資有一部分是技術(shù)投資，而國產(chǎn)如果自主性高的話，比如吉利比亞迪奇瑞，會把這部分錢用到車內(nèi)

國產(chǎn)車現(xiàn)在其實還行

合資與國產(chǎn)的不同，四點：1.錢。品牌溢價，除了車之外，你要用更多的錢去買品牌2.工藝。雖然我也支持國產(chǎn)，也買了帝豪GS，但合資的工藝的確更好，比較不容易產(chǎn)生異響3.三大件。發(fā)動機、變速器、底盤。一般來說，合資水平還是要高一些的。注意，我說的是一般情況，幾臺出名的問題車還是不要買，比如某安那臺特別愛斷軸的4.保值率。近年來國產(chǎn)車保值率有所上揚，但總體離合資還有差距至少在2016年，國產(chǎn)比合資還是有差距的如果米米多，還是建議上合資，5年之后你想賣車時，那個不同的車標(biāo)會給你帶來不同的價格；如果米少，又想要一臺配置高點的，只能國產(chǎn)。比如我，米米不多，只能上GS，如果硬上合資，只能上小型SUV入門車個人愚見，希望對樓主有所幫助。歡迎愛國的兄弟們來噴

個人感覺是面子作祟，很多人總感覺，只要沾了國產(chǎn)兩字都是渣渣，都是贗品，這個得看你自己觀念

哪款手動？

你要找沒有問題的車，這世界上是沒有的國產(chǎn)合資都會有問題，概率有高有低而已100臺新車故障率，合資一般在200多個，國產(chǎn)是300個，有的國產(chǎn)車比合資還好，比如觀致

難道合資車就沒有這樣那樣的毛病嗎？關(guān)鍵是心態(tài)!還有那些所謂特別重要的面子!

有糾結(jié)的，千萬不要買

國產(chǎn)其實也好的

買車看品牌，國車也不賴!國外大牌車，毛病也一堆!