我的ES200開了一年零兩個月，24000多公里，個人認為這車在爬長坡腳踩油門稍微差一些會有些肉。用定速巡航加速沒問題就轉(zhuǎn)數(shù)會瞬間大到45千轉(zhuǎn)，其它時候正常駕駛動力基本上都夠用（飆車的不適合），但在它的舒適，豪華，省心，性價比等等眾多優(yōu)點里，這個簡直不是什么問題。

ES200性價比真的太差了，這個價格買皇冠，動力，隔音，舒適，全超200，完全是兩個檔次。豐田的品質(zhì)，4年的保養(yǎng)及維修費用也不會有多高。

善用變速箱、不開斗氣車、不爭搶零點幾秒，在這三個前提下肯定是夠用的，我本人200舒適版春節(jié)期間滿載加后備箱一堆東西，普通模式跑得不輕快，但切換到運動模式就沒問題了，更不要說平時多是一兩人的時間了，這臺發(fā)動機的調(diào)教很取巧，初段很輕巧的，只是高速后段加速能力稍缺，而且達到最大功率和最大扭矩的設(shè)定轉(zhuǎn)速都較高，所以整體動力體驗都是較輕柔的，這就造成了很多人第一印象動力不夠，其實只要你體驗久了，這動力肯定是夠的，只所以說有人說夠，有人說動力差，主要還是使用環(huán)境吧，一個經(jīng)常高速和滿載的車主，他肯定說不夠，但另一個90%以上都是在城里或者城市快速路跑的人他會覺得動力足夠，這種各執(zhí)一詞討論事情不說前提就下結(jié)論的行為本來就是不嚴謹?shù)?，但要看你一年?nèi)常坐的有多少個人了，如果經(jīng)常滿載，建議上250以上，這樣使用體驗會好點，總結(jié)一下吧：100時速下開起來都是很輕巧，120后加速力稍弱，如果你喜歡超速開并穿來插去，這車不適合，如果你像我一樣一年下來多在80時速的快速路跑，上高速也習慣120不超速，那么200的動力完全是沒有問題的，體驗也不會差（感人噪聲除外）

也不一定！別看2.0的馬力小，這主要還得看車！我的2.7漢蘭達加速都12秒，一車7人，照樣爬坡，上山，西藏盤山公路照樣超車！

好的，過去試駕過，就是覺得異味感人，所以放棄了。而且多款一汽出的車都有這個異味的問題。的確從三大件來看，性價比很高。

我是今年1月買的18款皇冠時尚，一個月左右已經(jīng)沒有氣味，應(yīng)該已經(jīng)改進了，建議去試駕一下，皇冠性價比真的很高

要動力別買ES，ES300也就是勉強夠，我不追求動力我覺得200足夠，關(guān)鍵還是看你自己需求吧。要動力建議新525Li

哈哈，我以前QQ1.1排量五個人坐滿也可以開上120碼，但是真的很累！看怎么想吧！2.0坐滿人這么重的車肯定很肉了，但是城市道路只是肉一點，沒啥壓力。