第一代漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是在2001年亮相美國，已經(jīng)發(fā)展到第三代了，也是在美國優(yōu)先開賣，預(yù)計全新漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達在明年引入國內(nèi)，還是以國產(chǎn)方式，無論第幾代，漢蘭達寬大的車身、大氣的外觀是不會有什么變化的，以致于每提起7座SUV，大部分人會首先建議漢蘭達，因為它舒適的乘坐空間很適合全家出行，另外其得體的外觀也適合出入各種商務(wù)場合，源自轎車凱美瑞的底盤帶來了更好的乘坐舒適性，能過濾掉大部分的震感，駕駛起來很輕松，油門和剎車的力度輕并且很有線性，女性朋友開也很有信心，因為漢蘭達更多的追求是舒適和油耗經(jīng)濟型，3.5L排量雖然有四驅(qū)車型，但是不要太期望它能去惡劣的路面玩越野，應(yīng)付簡單是濕滑路面沒問題。

性價比是要在你必須的功能和錦上添花的功能上平衡的，對于電尾有需求的自然是尊貴最劃算，沒有的話自然是豪華。前提是相對。

性價比這個東西因人而異吧，花最少的錢買到自己喜歡實用的配置性價比就是最高的。買到自己用不上的配置多花一塊錢也是浪費

老平臺，低配置，平價都談不讓性價比！??！有些店還敢加價?。?？？？今年絕對是7座suv不平靜的一年！不加價推薦2豪4豪。

其實買車沒必要太追求性價比，每個配置的性價比都相差不大，樓主主要要考慮自己的需求，需要哪些功能，需要用車干什么等