出廠包好!那就證明是能包啦

大家都知道液體不可壓縮，而氣體可以被壓縮，壓縮機(jī)只能壓縮氣態(tài)介質(zhì)，如果有液體進(jìn)入壓縮機(jī)，少量的會(huì)產(chǎn)生壓縮機(jī)液擊損傷，大量液體直接就能讓壓縮機(jī)活塞連桿報(bào)廢。因?yàn)橹评湎到y(tǒng)要?jiǎng)討B(tài)精確控制難度比較大，所以要確保進(jìn)入壓縮機(jī)的只有氣體該怎么辦呢？犧牲一部分能量，讓蒸發(fā)器回流至壓縮機(jī)的這段管路暴露在機(jī)艙的高溫下，可以確保徹底氣化。那么您要把它包起來(lái)的話，影響什么也就不言而喻了，這和把電路中的保險(xiǎn)絲換成粗銅絲一個(gè)道理，一般不會(huì)有問(wèn)題，有問(wèn)題的時(shí)候都會(huì)是大問(wèn)題。

不知道啊，網(wǎng)上查有的說(shuō)包，有的說(shuō)不用包，我也不理解

車友你好!理論上無(wú)需。但如你需要在較小成本下，提高空調(diào)的制冷效果，可以用保溫材料將高低壓管共同包裹，目前有理論證明此方法可以提高制冷的效果?？稍斠?08GT論壇車友的方法。

粗的那根管子是低壓管吧，我看到上面有水珠啊，是不是要包起來(lái)？