提車當(dāng)天踩到4000多轉(zhuǎn)，屁事沒有

提車出門140開回家，40公里

樓主人家說的很明白了，你要不信，用戶手冊有說磨合期注意什么，手冊，1000公里內(nèi)避免急加速急剎車轉(zhuǎn)速不超3千，速度沒要求，所以你放心，你180速度轉(zhuǎn)速只要不超3千沒事，要有事廠家肯定說，不可能故意讓客戶弄壞車吧？一個品牌最重要就是質(zhì)量問題，用戶口碑好壞是評估一個產(chǎn)品好壞!不說了我繼續(xù)搬磚

4s接車都是拔線160的跑，可以搜索相關(guān)新聞，所以不必太在意磨合的事了。

必須得磨磨

沒事，轉(zhuǎn)數(shù)別過3000，別拉滿人，就行，幾千公里后就隨意了。

沒事的，隨便開真的，不過想省油的話就別太大油門，慢慢點上去就行

放心吧!120碼轉(zhuǎn)速也是2200左右 你以為是那種小排量120碼要3千多轉(zhuǎn)

剛提車就開了一千二百公里的高速，啥事也沒有。

啥事沒有。。機(jī)械怕什么。我新車就開了100多公里

提車就高速回家，現(xiàn)在的車出廠等冷磨過 沒有什么問題

600公里上高速100——120跑了一個小時左右連續(xù)幾天有沒有事？

幾十公里高速就開150了 現(xiàn)在一萬多也沒見壞

提了車就開高速回家。沒啥問題。

不超速就沒有危害

不會

偶爾跑跑沒有關(guān)系。

1.上高速公路跑和高速跑有區(qū)別。2.新車只要不超載，轉(zhuǎn)速不上3000rpm，沒啥大事情。3.AT的車，要是緩踩油門（估計新車也不舍的深踩）要想轉(zhuǎn)速上3000rpm比較難。4.建議：前500km 由于磨合剎車，所以盡量不要上高速公路跑，因為高速公路上踩剎車的幾率比下面跑要少。這樣就不能很好的磨合好評剎車。如果真要新車上高速公路跑，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加長磨合剎車的km數(shù)，比如加到700km。5.AT的車磨合期，個人認(rèn)為最好的辦法是：500km 最高速跑80-90碼；500-1000km 最高速跑90-100碼；1000-15000 最高速跑100-110碼；過1500km以后，可以放開跑了，適當(dāng)深踩油門，控制在2000-2500rpm換擋。幫到您 請點采納