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我要提問

馬自達CX-5CX_5的質(zhì)量可靠嗎?

dawnevening 2019-09-05 10:37:08

最近準備入手馬自達CX5,上個禮拜去四兒子試駕,感覺還行,映像最深的是自動啟停做的真不錯,2.0的感覺動力也湊合吧,就是馬自達的做工真是不敢恭維,后來想想20萬也別要求太高,今天在論壇里看到馬自達點火線圈故障,求哪位大神這故障解決了嗎?我第一輛車??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙離合問題,可不想第二輛在有問題了,

18個回答
  • fayson 2019-09-05 15:15:56
    嗯啊,后來賣了換杠五旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策
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  • 暢想曲 2019-09-05 14:59:13
    新款點火線圈問題已解決,其它沒有概率大的問題,小問題主要看運氣,運氣在所有車上都差不多。
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  • lks0404 2019-09-05 14:53:49
    車無完車
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  • 林中蜜蜂 2019-09-05 14:30:05
    13款精英2.0,跑了20個月,行程44000公里。無論是東北嚴寒的冬季,還是自駕江南奔襲,毫無問題。
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  • monphist1 2019-09-05 14:16:26
    根據(jù)我多年的辦案經(jīng)驗來看,三大件是不錯的,小毛病也是不少的。元芳,你怎么看?
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  • dawnevening 2019-09-05 14:08:11
    看油箱蓋就一鐵皮,很多地方都偷工減料
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  • dawnevening 2019-09-05 13:59:57
    什么不太好
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  • dawnevening 2019-09-05 13:38:39
    同命?
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  • fayson 2019-09-05 13:11:44
    第一輛車也是新福雙離合問題的路過
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  • beiwei0 2019-09-05 12:57:32
    可靠。
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  • 496731822 2019-09-05 12:32:44
    馬自達的做工怎么不敢恭維了?
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  • 西域鐵馬 2019-09-05 12:11:11
    15款2015年7月底提車,現(xiàn)在1.5w公里,沒任何毛病。之前有輛馬六旗艦,2006年提車,2015年售出。頭2年索賠過一個排氣連接件,因為發(fā)出蛐蛐叫聲,吱吱的,索賠過一個后座卡扣,剎車的時候后座自動折疊了。然后2014年壞了一個后氧傳感器,2012年忘關(guān)燈,電跑光,順便換了蓄電池。此外沒有什么毛病了。馬自達的車質(zhì)量我還是比較有信心。
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  • 小卡追風 2019-09-05 12:00:17
    不太好,換個車看看
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  • lifegame 2019-09-05 11:31:41
    我就是13年第一批車的車主,剛換過點火線圈,說實話,感到任何差別。之前那個好好的,不過反正廠家免費換那就換了,就是要花15分鐘時間。
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  • 風XUHUI 2019-09-05 11:16:22
    質(zhì)量還行,碰到小問題正常
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  • cxmcjy 2019-09-05 11:09:04
    提尊貴半年跑1萬3千公里沒出問題。
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  • yinjin183 2019-09-05 10:53:02
    15款點火線圈問題不存在了,那是13款召回的!質(zhì)量怎么說呢,大問題可定沒有,但小問題也不可避免,不過話說回來,別的品牌suv也是小問題很多的,買車看你喜歡什么,cx5三大件目前來說是走在汽車行業(yè)前沿的,尤其是在渦輪增壓和雙離合橫行的當下,馬自達創(chuàng)馳藍天在自然吸氣和at界做的是數(shù)一數(shù)二了
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  • cxmcjy 2019-09-05 10:51:17
    15款沒問題。
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