新車跑了一萬(wàn)公里，后輪胎被扎了口子，問題不大也還能用，為了安全期間，就把備胎換上，做了動(dòng)平衡。 在前期6開到千公里的時(shí)候，因?yàn)榉较虮P有異響，拆了方向盤檢查了轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向角傳感器，沒有問題，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤中間的喇叭支架的三個(gè)分離彈簧異響，更換后異響解決。 但是，開了幾天問題出現(xiàn)了，我感覺方向跑偏，方向盤不正。然后去4S店，各種檢測(cè)和路試調(diào)整，最后說得做四輪定位，我起初堅(jiān)決不同意做，不想調(diào)整原廠數(shù)據(jù)，但4S堅(jiān)持說做過就好了。之后就做了四輪定位，我親自看的，先調(diào)前面再調(diào)后面，最后數(shù)據(jù)基本上好了對(duì)了，打印也讓我看了，接著又是路試，我感覺還是有點(diǎn)輕微偏，但問題不大。60碼以下不偏，80，100以上稍微左偏，總體上感覺方向向左打稍有點(diǎn)重有點(diǎn)賊（方向明顯），舒適度和操控感下降，輪胎反饋地面信息明顯（胎壓都是2.3）。同時(shí)發(fā)現(xiàn)打方向，向左滿打是兩圈半，向右打滿不到兩圈半，差一點(diǎn)?？偢杏X和原來的感覺不一樣，4S店說哪里都正常，是我心理問題，感覺再作怪。我想再做四輪定位，4S說沒必要，再做就得收費(fèi)，得200百。現(xiàn)在總感覺不太一樣，但問題又不明顯。請(qǐng)各位懂行的車友分析一下，我的方向有沒有問題，下一步怎么辦？急急急!