最終怎么解決的？

120是3008的共振點(diǎn)

檢查鋼圈有沒有失圓，檢查傳動(dòng)軸

檢查懸掛、傳動(dòng)軸、輪胎（輪轂和氣壓及輪胎鼓包），必要時(shí)做四輪定位。

1.是否有跑過爛路？檢查輪轂內(nèi)側(cè)有沒有泥塊2.重新做動(dòng)平衡

我覺得你應(yīng)該去維修站檢查前懸掛和半軸。

你的抖動(dòng)其實(shí)就這幾種原因 1、認(rèn)真做過動(dòng)平衡和四輪定位，2、輪轂固定良好，輪胎均為新胎無異常磨損，3、四輪氣壓正常，同軸兩輪氣壓一致，4、檢查減震、轉(zhuǎn)向拉桿、膠套（有的地方不明顯需要仔細(xì)來查看的，懷疑是這個(gè)地方出現(xiàn)問題，可以去熟悉的修理廠仔細(xì)檢查下，估計(jì)減震可能性大些）

一是車主駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車所致； 二是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導(dǎo)致凹凸不平； 三是剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題； 四是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。 需要注意的是，方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細(xì)心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。 中速以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。 轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。 方向盤難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。 整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時(shí)與預(yù)想的不一致，這時(shí)應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車子的速度。不過，墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩兀部赡茉斐蛇@種結(jié)果 可以直接去專業(yè)的米其林 鄧祿普店檢查下，