下面有個水堵，擰開就可以放出去了。然后擰好再加新的就行了，但是水箱熱的時候不能換，一定要涼的時候再換。

不用松下水管，水箱下面有個塑料螺栓，擰開就行!上舉升機

兩年一換為好。這個最好到4s里換。

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。 2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時，要使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。3、關(guān)上自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。 4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。 5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。 6、起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應(yīng)再補充防凍液，使防凍液達(dá)到“Max”刻度線為止。注意：打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態(tài)下注意觀察防凍液中是否有雜質(zhì)，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN”之間結(jié)束后要將水箱蓋擰緊-------------------------------------------------------大家都在為找不到放防凍液的排水口而為難呀。這個就是排水口了，只要扭開這顆螺絲就可以放出防凍液了。是大大的這顆哦。。排水口就在水箱的下面，要趴下來才可以扭開哦，當(dāng)時師傅扭開的時候我沒有注意看他是怎么操作的，不知道要不要用工具扭的。還是直接用手扭。真是不好意思哦。關(guān)鍵的操作我沒有留意到呀。。水箱的下面就是排水口了。放完防凍液后，如果米多的話，可以倒一瓶2L的防凍液進(jìn)去起動發(fā)動機清洗一下。要起碼2L才可以哦。起動的時間也不要才長，一分鐘左右就可以了。但是如果不是很臟的話，可以不清洗，直接倒入防凍液就可以使用了。。在這里需要注意的是，小雅的防凍液全部換下需要3.8L,放完后剛開始倒入一瓶2L的防凍液就會差不多滿了，但是這時的滿只是一個假象哦，因為水箱內(nèi)有空氣呀，需要起動發(fā)動機排出空氣的才行，起動發(fā)動機后就會看到防凍液面下降的，這時候就接著倒入防凍液便可。記住防凍液的用量是3.8L，不倒夠的話就要一直起動發(fā)動機排出空氣繼續(xù)倒呀。。但是這個排空氣的過程可能會比較長，我上次起動了差不多半個小時，還是沒有全部排完空氣，后來我加了3L就這樣子開了回來，一路上我一直觀察水溫表有沒有升高。到家后（10公里）發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)下降超過了最低點了。還好水溫沒有超，最后再加夠3.8L就可以了。。------------------------------------------------------------------- 目前市場上所銷售的防凍液70%是假劣商品，很多是小廠使用甲醇兌水!也有的是甲醇 乙二醇 水，本來防凍液的水應(yīng)是蒸瘤水（軟水），但小廠為了降低成本基本都是摻自來水，帶來的損害是使發(fā)動機缸體循環(huán)水流部分結(jié)垢，造成散熱緩慢，影響機件壽命，另外很多小廠沒有使用防腐蝕配方，造成很多水箱被嚴(yán)重腐蝕，最終只有更換整個水箱! 購買正廠的防凍液是首選，但很多進(jìn)口的防凍液由于利潤可觀，仿造太多，因此選擇國產(chǎn)的大廠生產(chǎn)的產(chǎn)品非常安全，我選擇的是長城的，品質(zhì)不錯!（顏色是淡綠色無味道） 辨別真假防凍液的辦法：看瓶口是否有滲漏，小廠沒有灌裝線，會造成瓶外污染；看瓶身字體是否模糊，正廠的清晰且擦不掉；聞氣味，真正的乙二醇是沒味道的，但甲醇有刺鼻味，有味道的基本都是假的!看顏色，一般的顏色都是加的染料，但正廠的顏色比較透明，假冒的在物體留下顏色痕跡，純粹的化工染料! 換防凍液的方法： 車熱時更換，擰下水箱下的放水螺絲，這時打開上蓋，為防止?fàn)C傷使用厚布包住，放到一定時候點火，讓水泵運轉(zhuǎn)，充分排空；用自來水管插入上水口，沖洗，一定時候也需要點火，循環(huán)水流，沖刷更干凈，再次排空； 把下水口擰緊，倒入新防凍液，加滿后再點火循環(huán)，有時候要讓轉(zhuǎn)速高點，再加滿，就基本可以了!剩下的倒入副水箱（副水箱也需要拆下清洗） PLT車正好買兩瓶長城的2KG裝的正好，剩下的倒入副水箱，水位在MIN和FULL中間，后來我又加了一點樂百氏的純凈水（最好是加屈臣氏的蒸瘤水），都是看在它27層過濾的份上，買純凈水不要選擇有礦物質(zhì)的! 就這樣完成了防凍液的更換! 當(dāng)防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發(fā)動機等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動機溫度過高致使車輛損傷。 因此，防凍液泄漏后應(yīng)及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。 汽車防凍液一年四季都可用 讀者李女士問，她剛買了一輛私家車，已經(jīng)行駛了3000公里，現(xiàn)在有兩個疑問要向?qū)＜易稍?。一是私家車“首次保養(yǎng)”什么時候做，其中對“三濾”保養(yǎng)是怎么規(guī)定的？二是她對怎么使用防凍液不太了解，請專家給解答一下。 對于第一個關(guān)于汽車首保的問題，記者采訪了售后服務(wù)專家路奎先老師。他說，現(xiàn)在國家對汽車沒有統(tǒng)一的“三包”規(guī)定，由廠家自己規(guī)定。業(yè)界默認(rèn)的是，轎車首次免費保養(yǎng)的行駛距離是5000公里左右，4S店一般會提前電話提醒車主來店里做首次保養(yǎng)。到5000公里的時候，廠家規(guī)定給車免費更換一次機油濾清器和機油，但換空氣濾清器和汽油濾清器不免費，車主要自費，空濾一般15000公里更換、汽濾45000公里才更換。 關(guān)于防凍液的使用，售后服務(wù)專家烏軍和老師做了詳細(xì)說明。 烏老師說，防凍液有兩個作用，一是給發(fā)動機水箱防凍，不讓水箱在冬季結(jié)冰膨脹而炸裂；二是有效地給發(fā)動機降溫，因為發(fā)動機運行時，缸內(nèi)最高溫度可達(dá)到2200℃，用防凍液作為循環(huán)降溫液體效果很明顯。 有人誤以為防凍液只能在冬季用，其實現(xiàn)在的防凍液一年四季都能用。防凍液和水的比例一般是70％，即防凍液里可以添加30％的純凈水或蒸餾水。要注意以下四點： 1．夏天不要用水來代替防凍液。純正的防凍液沸點在200℃左右，可以保證發(fā)動機不開鍋。 2．經(jīng)常檢查防凍液：水壺的液面有上限、下限，防凍液高度在上下限之間最合適。要是低于下限，要及時添加防凍液，偶爾也可用少量純凈水來代替，一般可以添加一小瓶裝的純凈水。 3．每6000公里更換一次防凍液。添加時要防止泄漏，防凍液有綠色、紅色或藍(lán)色的，泄漏時很容易發(fā)現(xiàn)，一發(fā)現(xiàn)就要擦干漏液、檢查漏點部位。 4．不同牌子的防凍液，切忌不能混用，必須添加廠家指定的防凍液。因為各家汽車廠設(shè)計的發(fā)動機型號是不同的，否則會起化學(xué)反應(yīng)，腐蝕鐵制或鋁制的發(fā)動機缸體，后果可能很嚴(yán)重，以往就有鋁制缸蓋被蝕了洞的例子。 現(xiàn)在許多新車儀表盤有“自動液位報警燈”，一旦報警，就應(yīng)該及時添加防凍液。加注防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態(tài)下的發(fā)動機零件上，以免引起燃燒。 為了安全起見，車主在自行加注發(fā)動機冷卻液和防凍劑時，應(yīng)讓發(fā)動機處于冷機狀態(tài)。這樣，不但加液量準(zhǔn)確，而且更為安全。

最好全部更換，水箱底部（像換機油一樣）有一顆螺絲，這個得有專門的工具設(shè)施才好操作；至于冷卻液到汽車飾品店買就行啦，很便宜的，幾十塊錢吧!沒必要講究什么牌子，冷卻液技術(shù)含量很低的，最直白的說就是往水里放了添加劑，具有冷卻、防腐蝕、防垢和防凍四大功能。以前的老司機（開大貨車那種）那時候沒這個條件講究，發(fā)現(xiàn)水箱水少了，直接小河里打桶水就往水箱里倒，也不見得咋滴!

汽車防凍液每2年需要更換，一般大家的做法都是缺了就加一點顏色一樣就可以的，自己換就換個好點的防凍液，比如殼牌，霍尼韋爾de等4S更換防凍液的一般做法是：下水管一松，待舊液流的差不多了，直接加新防凍液和自來水，劑量毛估估。由于更換防凍液工作比較專業(yè)，非專業(yè)人士操作，極有燙傷的風(fēng)險，強烈建議大家不要自己DIY）拆下發(fā)動機倉下護板，下水管接頭部位。用卡簧鉗送掉下水管接頭部位的緊固用的卡簧，下水管一拔，嘩啦啦的，舊的防凍液往下直流。不滴了，千萬不要以為舊的防凍液已經(jīng)徹底排放清楚了。如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)有輕微的不明滲漏，通過水壓表施壓，那個漏點會被很快的捕捉掉的?，F(xiàn)在，通過這個水壓表的施壓，有助與較徹底的排除舊液。 滿意請采納意見，如果還有不懂得可以繼續(xù)問我謝謝