我是15年6月底提的新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），至今駕駛一年有余跑了兩萬多公里。之前1萬2千多公里的時(shí)候回家行駛途中踩離合器到底換擋的腳感不對，果不其然掛不上擋，當(dāng)時(shí)我以為是離合器片燒了所以致其打滑，不有多想直接開雙閃靠邊熄火。抱著僥幸的心里等了會兒踩離合器點(diǎn)火，火點(diǎn)著了可是擋依舊掛不進(jìn)去，沒辦法只有再次熄火掛上一擋點(diǎn)火車子就沖了出去保持兩千至兩千五百轉(zhuǎn)左右龜速開到了最近的汽修店（我覺得這里就是錯(cuò)誤的開始，只想著快到家了又有熟人，應(yīng)該果斷喊4s拖車去看看到底是什么鬼情況，當(dāng)然這都是后話）。這家汽修店我很熟，因?yàn)橹伴_愛麗舍小破車的時(shí)候經(jīng)常來這兒換機(jī)油火花塞，老板看了下說不排除我說的離合器片燒了但是并不像是離合器片燒了。最后檢查出來說是分泵壞了，給我換了個(gè)分泵。開到現(xiàn)在兩萬多公里今天臨晨四點(diǎn)多快到家了又是踩離合掛不上擋了，和分泵壞了如出一轍，我叫那家汽修店把我車拖去了看看是不是又是分泵壞了，現(xiàn)在坐在家里等消息整個(gè)人懵逼了。如果還是分泵問題吧又不好找4s扯皮，畢竟第一次在外面修的4s完全可以推卸責(zé)任說是外面修的他們不管，不是他們的原因不保。說了這么多也不知道表達(dá)清楚沒有，不知道壇子里有沒有同樣問題的車友？