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歐諾發(fā)動機故障模塊燈亮?

sl0894 2019-04-29 08:17:00

近半年歐諾可是不省心,剛換過前減震器,這幾天發(fā)動機故障模塊燈又亮了,到店里檢查說是前氧傳感器的原因,各位師傅說說該怎么辦?發(fā)動機漏油還沒有整呢?

2個回答
  • 〖網(wǎng)倳銣煙〗 2019-04-29 09:03:40
    【汽車發(fā)動機故障燈亮原因】當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后,電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。當(dāng)發(fā)動機抖動就意味著缸內(nèi)部的混合氣燃燒不完全,這樣就會是發(fā)動機抖動,不完全燃燒的混合氣在發(fā)動機排氣過程中會通過排氣門排出,這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器,他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量,混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少,相反就越多,氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉(zhuǎn)化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機控制電腦,電腦再根據(jù)設(shè)定的軟件程序,通過發(fā)動機上的各個傳感器采集發(fā)動機工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計算后發(fā)給點火系統(tǒng)噴油系統(tǒng)的工作指令,這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點火和噴油,此時發(fā)動機已進入再次點火燃燒的工作,這樣反復(fù)的工作調(diào)整。當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后,電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因?!酒囄廴緹袅猎颉?、汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮,而且還容易產(chǎn)生積碳。2、進氣道,活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3、冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4、發(fā)動機行駛里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)過長,火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點亮。5、積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮,這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點火線圈基本可以排除。6、車輛車齡過大機械老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良導(dǎo)致燃燒點火不良導(dǎo)致污染燈亮。7、部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。
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  • sl0894 2019-04-29 08:43:11
    檢查過了,說是前氧傳感器,清楚后跑幾公里就又亮了。網(wǎng)上查了下,說是斷電幾分鐘就可以了,也試了,把電瓶負(fù)極取下,等幾分鐘再插上就好了,可是跑幾公里就又出現(xiàn)了,迷茫啊。
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