11年3月底購入,不知不覺,小科到我手里已經(jīng)快5年了。也不想提什么感受,反正再讓我選的話,是絕對不會(huì)選這車了,根本原因只有一個(gè),太肉了。大的故障不多,小毛病挺煩心,底盤夠扎實(shí)。5年下來以前出現(xiàn)的問題及換掉的配件總結(jié)下:1、 最先壞掉的是車內(nèi)四個(gè)出風(fēng)口、換掉也不行、里面的塑料撥片曬曬太陽就脆了斷掉2、還有那當(dāng)初備受指責(zé)的錦湖輪胎(居然3W公里全部鼓包)。3、后備箱開關(guān)爛到家了,現(xiàn)在已經(jīng)換2個(gè)了。4、水泵總承壞掉換新,那時(shí)候開車開一半水溫過高車?yán)锉?,找來拖車拖走?、原廠的電瓶有點(diǎn)小,6W公里換2個(gè),后來換個(gè)大點(diǎn)的用到現(xiàn)在還在用。6、前氧傳感器換掉7、期間出現(xiàn)掛P檔熄火拔不出鑰匙的情況,不止一次,后來又莫名其妙的好了,不過好的時(shí)候是有征兆的,就是方向盤后面聽到“嘚”的一聲就莫名其妙的好了。8、今天去修車順便保養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)兩個(gè)前避震都出現(xiàn)漏油情況,需要更換這里需要求助的是,現(xiàn)在車子走在半路上好像突然停止供油一樣,轉(zhuǎn)速下降然后抖動(dòng)、熄火。原地怠速比較正常800轉(zhuǎn)左右稍有不穩(wěn),掛入D檔即使不給油立即上升到1000-1200滑行速度過高,這時(shí)候如果掛入N檔轉(zhuǎn)速直入3000轉(zhuǎn),幾秒種后才下降到800轉(zhuǎn),再掛入D檔依然如此(都是在不動(dòng)油門情況下),要么就慢慢熄火。距離上一次更換氧傳感器不到半年,感覺癥狀和上次有點(diǎn)像,但是上次熄火沒現(xiàn)在嚴(yán)重,也沒有怠速問題。 這次的故障昨天才出現(xiàn),當(dāng)時(shí)出現(xiàn)故障碼,今天上午去查了下寫的是1缸動(dòng)力不足、傳感器。然后把故障碼清除了,下午熄火數(shù)十次居然不跳故障碼了。前面說的問題最終確定是氧傳感器問題,前后氧傳感器全部拿到4S店更換后問題解決,下面補(bǔ)充新出現(xiàn)的故障問題:1、油表顯示不準(zhǔn)或者有時(shí)候直接顯示空油,更換油傳感器解決,但是油箱里面擋板都脫落了。這個(gè)應(yīng)該是共性問題。2、點(diǎn)火線圈故障、車輛抖動(dòng)厲害,更換點(diǎn)火線圈故障解決大概花了300多塊錢。3、變速箱故障,這個(gè)最讓人吐血。2、3、4、R檔全部壞掉,里面的牙盤和摩擦片都斷了,你可以想象我是用一檔開到修理廠是什么心情嗎? 4、水箱出現(xiàn)油污,應(yīng)該是密封圈老化,這個(gè)還沒有去修。5、喇叭不響了,自己買了對蝸牛喇叭換上,這個(gè)倒是沒什么。幾十塊錢就搞定了。