首先不討論老話題常用那個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油,經(jīng)過(guò)論壇眾多兄弟實(shí)際得出來(lái)的結(jié)論:只要沒(méi)加到劣質(zhì)汽油,2.5的不挑吃,92號(hào)以上愛(ài)用哪個(gè)用哪個(gè)。這次只針對(duì)磨合期。 下月就提精英回家,有個(gè)想法。磨合期內(nèi)(頭3000KM,撇開(kāi)零件質(zhì)量問(wèn)題,磨合好壞就決定這臺(tái)車(chē)日后的好使程度)需要相對(duì)溫柔合理的行車(chē),起碼是正常情況不大腳急踩油、急剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高等。 那么問(wèn)題來(lái)了,使用環(huán)境市區(qū)占絕大部分,短途行車(chē)和多數(shù)低速的情況也容易造成積炭。用95號(hào)比92號(hào)應(yīng)該能減少積炭和爆震,理論上應(yīng)該95好點(diǎn)。但ECU有學(xué)習(xí)功能,如日后改常用92的怎樣進(jìn)行ECU復(fù)位?波箱邏輯學(xué)習(xí)也需要復(fù)位嗎(按道理發(fā)動(dòng)機(jī)工況改變波箱工作邏輯應(yīng)該也需要改變)? 覺(jué)得話題低級(jí)無(wú)趣味的請(qǐng)直接飄過(guò),小弟是單純一顆學(xué)習(xí)和愛(ài)研究之心 望各位大神賜教