1、平衡桿，也叫頂吧。簡(jiǎn)單的說(shuō)，平衡桿的用處就是在你高速過(guò)彎的時(shí)候，能夠起到平衡的做用，讓車輛減少側(cè)頃.....2、平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)，平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起或窟窿時(shí)，也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)，會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動(dòng)。也就是說(shuō)當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿就不會(huì)發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。3、家用轎車沒(méi)必要安裝平衡桿，除非你喜愛(ài)賽車，深愛(ài)改裝，懂得改裝知識(shí)。還有一點(diǎn)是最重要的，那就是如果發(fā)生側(cè)撞，而且撞的部位為兩側(cè)前輪，那么沒(méi)有安裝平衡桿的車子只會(huì)損失單側(cè)前輪及其避震機(jī)構(gòu)，如果安裝了平衡桿，則兩側(cè)的避震機(jī)構(gòu)都會(huì)發(fā)生不同程度的損壞，嚴(yán)重的車體會(huì)整體變形. 對(duì)于你希望有幫助

平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對(duì)發(fā)生的，車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生，但是由于車身配重比例以及其他外力的作用的關(guān)系會(huì)使得前后的防傾阻力并不平衡，如此一來(lái)便會(huì)直接影響車 身重量的轉(zhuǎn)移和操控的平衡。加裝全套作用明顯，前上下拉桿，中拉捍，后左右拉桿，中間三角架自我選擇，主要起加固底盤(pán)作用