新款CRV換2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)？
第一饑民
2019-04-29 07:06:00
對(duì)于此次機(jī)油門事件，本人有一個(gè)疑問，同樣都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么美國的1.5TCRV機(jī)油不增加，而中國的CRV增機(jī)油呢?是不是存在雙重標(biāo)準(zhǔn)的問題?或者是發(fā)動(dòng)機(jī)簡配的問題?解決方案：1.對(duì)現(xiàn)有已售的所有1.5TCRV，實(shí)行發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保；2.全面換裝日本原裝進(jìn)口的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；3.如果不能解決1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷，那么為了挽回市場，換裝2.0自然吸氣和2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、4、為了挽回市場份額，在售CRV全部官降1萬以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)
8個(gè)回答
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聽說買車送美女 2019-04-29 09:10:08
競品還是很多的，現(xiàn)在是百家爭放的汽車市場經(jīng)濟(jì)，沒有競品是不可能的，不是幾十年前的初級(jí)汽車市場了，20萬都可以買到高一級(jí)別的中型SUV了，探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、科迪亞克、昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些都是中型SUV，中型SUV的底盤結(jié)構(gòu)、車身框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是要好與緊湊型的，緊湊級(jí)別的翼虎、4008、天逸、科雷傲、克羅克等等，競品多了去了。 -
你說的也都還是有點(diǎn)道理的，但是廠家怎么考慮的誰也不知道，但有一點(diǎn)是肯定的，利潤決定一切，市場如果給本田一個(gè)強(qiáng)有力的沖擊，廠家會(huì)自覺的重視和挽救這個(gè)市場，如果反之就不同了。
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昂科威的雙離合變速箱也是不穩(wěn)定，科迪亞克貴了點(diǎn)，探界者賣的也一般，講均衡的話，我覺得還是CRV，或者2019款全新RAV4。途觀L又太貴，老款途觀燒機(jī)油。
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這個(gè)是這樣，我只說出我的疑惑，你如果知道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地的確切消息，你可以分享給大家嘛，看美國款和日本款是不是一樣
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woaishipao456 2019-04-29 08:37:10
還日本原裝1.5t，哥們兒，電腦咱都有，自己上網(wǎng)看看日本本田官網(wǎng)，你看看有沒有1.5t的crv，crv1.5t主打北美和中國市場，哪里有日本原裝？？？ -
請(qǐng)大家注意一點(diǎn)，即將上市的廣本1.5T雅閣，與東本1.5TCRV，是否為同一款發(fā)動(dòng)機(jī)？如果不是，兩者的區(qū)別在哪里？在此風(fēng)口浪尖，還敢推出1.5T雅閣，消費(fèi)者需要一個(gè)合理的解釋
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我的意思是，車無完車，但是個(gè)人覺得CRV性價(jià)比高，當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)，因人而異的。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題是個(gè)大問題
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不得不說，本田CRV取消了2.0經(jīng)典版是一個(gè)失誤，個(gè)人觀點(diǎn)。途觀在推出途觀L的時(shí)候，還保留了1.4T和1.8T的絲綢之路。
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