拉高速的正確方法：先路邊停車，然后從1檔開始，用一個(gè)檔位開，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4500—5000時(shí)保持這個(gè)速度勻速跑8—10分鐘，然后等速度降到2500后掛下一個(gè)檔位，讓轉(zhuǎn)速繼續(xù)達(dá)到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。說明一下：鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掛到5檔后你不要奢求轉(zhuǎn)速到4500以上，應(yīng)該3500以上都南，因?yàn)槟菚r(shí)時(shí)速就快160多了，為了安全，我建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對(duì)車也不好，也不安全。平時(shí)注意的是：不要高檔低轉(zhuǎn)速，那樣的確省油，但是車在需要時(shí)可能無法完成你跑高速的要求，這也是大家說的會(huì)沒勁的原因，我雖然不認(rèn)同，但是我想好比一個(gè)人，如果你只讓他慢跑，忽然讓他跑200米決賽，可能的確跑步快。 我感覺在新車時(shí)你只要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，2500時(shí)（最多）換擋就行了，這個(gè)還要看實(shí)際路況，不可一概而論，但是新車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速絕不能超3000轉(zhuǎn)，那樣對(duì)車就有害了。

車還沒拿到，暫時(shí)沒說明書

我想問問 你不看說明書嗎？

自動(dòng)擋新車磨合拉高速的步驟： 1、新車磨合期過后,手動(dòng)擋的車一般都是掛在高檔位上,速度限制在160一下,轉(zhuǎn)速要在4500左右,自動(dòng)檔的話轉(zhuǎn)速控制在4800就可以,拉高速的主要原因就是,在新車首保磨合過后,拉下高速提升下車的整體性能,還有就是取出積炭. 2、拉高速，說白了就是讓一臺(tái)新車嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的最大性能來運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能。但是拉多高速才算是高速呢， 3、一般來說，在第一箱機(jī)油內(nèi)，說明書都會(huì)標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛，轉(zhuǎn)速一般都不可超過最高轉(zhuǎn)速的2/3，例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過4000轉(zhuǎn)，大部分時(shí)候最好在3000轉(zhuǎn)以下。 4、過了第一箱機(jī)油后去拉高速時(shí)，就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的最高轉(zhuǎn)。如果是自動(dòng)擋，可以用D擋作全油門加速（就是kickdown），這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間達(dá)到紅區(qū)，然后換擋，又再升上紅區(qū)……如果是手動(dòng)擋，則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。但是，這種到達(dá)紅區(qū)的磨合方式不可以持續(xù)長時(shí)間，因?yàn)榱慨a(chǎn)車不是賽車，轉(zhuǎn)速長時(shí)間維持在紅區(qū)會(huì)大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時(shí)間的大載荷。所以拉高到紅區(qū)的方式只能偶爾為之，就如同再好的長跑運(yùn)動(dòng)員也只能間歇性的進(jìn)行全速?zèng)_刺。而要想達(dá)到鍛煉的效果，應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)的中速跑。 5、對(duì)汽車來說，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以達(dá)到暢通油路、燒掉積碳的效果。具體方法是在車少的路上（例如高速公路），通過選擇適當(dāng)?shù)膿跷?，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。這個(gè)中高轉(zhuǎn)速，通常是3、4千轉(zhuǎn)就可以了，持續(xù)半小時(shí)以上即可。由于拉高速主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，絕對(duì)車速并不要求很高。 6、手動(dòng)擋的車，以3擋行駛80～100km/h，通常就已經(jīng)有3、4千轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋的車，借助D擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動(dòng)模式），例如鎖定2擋行駛70km/h，通常也有3、4千轉(zhuǎn)了。至于開到很高的絕對(duì)速度，主要作用是讓車子的其它機(jī)械部件，例如輪軸、主減速器等也得到磨合。但這些部件的磨合迫切性并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那么高，所以以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了，絕對(duì)不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”的。 7、由于新車還未進(jìn)入最佳狀態(tài)，開到那樣高速甚至還會(huì)有危險(xiǎn)。看過一些論壇網(wǎng)友說開著自己的新車上高速拉到極速，真是讓我哭笑不得。拉高速時(shí)，也應(yīng)該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位，這樣可以讓各個(gè)擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。因此拉高速也不是非要上高速公路的，記得新車評(píng)網(wǎng)的哪位大斑竹曾說過他天天都在市區(qū)里拉高速，這正是高境界呢?？傊咚俨皇且粋€(gè)勁的拼命開快蹂躪新車，這其實(shí)是個(gè)很講究技術(shù)的活兒。

拉高速只是個(gè)傳說。