昨天（13號）下午，再次發(fā)動后看到故障指示燈還亮著，便將車開到4S店，師傅用電腦連接車載，檢查發(fā)動機(jī)系列數(shù)據(jù)，讀出一條報(bào)錯信息，其實(shí)是一串代碼，師傅說是“一氧傳感器”報(bào)過一次故障，可能與油品質(zhì)量有關(guān)。其實(shí)，本人發(fā)現(xiàn)故障燈常亮后，也曾考慮到油品質(zhì)量的因素，前幾日還在加了一瓶**燃油寶。但上下班開了幾個來回沒什么效果，故障燈還亮著。有意思的是，昨天在4S，車子開到修理車間熄火，過一會師傅再啟動車輛以后，我突然發(fā)現(xiàn)故障燈滅了——真是奇了怪了，難道像病人見到醫(yī)生癥狀都消失了一樣嗎？哈哈!后來師傅還是用電腦檢測了一下，找到上面說的那條有關(guān)“一氧傳感器”的報(bào)錯。問題找出來了，但故障燈了自行滅了，那還換不換呢？師傅倒是很實(shí)在，意思是再開一段時間，看故障燈有沒有再點(diǎn)亮，如果沒點(diǎn)亮繼續(xù)開就沒什么問題。咨詢了一下：如果換這根傳感器要多少費(fèi)用？答復(fù)：傳感器430元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 人工130元＝590元。另外，師傅還介紹，叫它“一氧傳感器”，是因?yàn)閯P越有兩根傳感器，這是前面的一根（打開發(fā)動機(jī)蓋就在發(fā)動機(jī)正前方），還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車子升起來才能看到。

去4S檢查唄

檢測

最好先讀下代碼 然后再看

氧傳感器

可以用電腦檢測下