我加了500元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）錢的o#柴油，跑了812公里，算了一下差不多劃每公里0.6元左右，莫看行車電腦顯示的，那玩意兒不是很靠譜。我先說明一下哦，我一般速度不快，還有愛下坡放空擋開的結(jié)果。

你好，這個油耗一般情況下和駕駛習(xí)慣，實際使用路況，另外和溫度都是有關(guān)的，市區(qū)或者道路不好的話十個上下的油耗正常，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

這沒經(jīng)歷過。應(yīng)該沒問題，論壇有網(wǎng)友發(fā)過零下30多度的使用帖子，好像沒問題。到全國南北方運輸?shù)拇筘涇嚩际遣裼蛙嚕瑳]聽說氣溫低時車輛需要停運一說。好多司機為了省錢，不加相應(yīng)要求的標(biāo)號油，氣溫突變式導(dǎo)致柴油發(fā)生冷凝，凍住汽車，到是經(jīng)?？吹健Ａ硗猬F(xiàn)在柴油車的油管、油箱、濾油器各種加熱裝置應(yīng)用僅有。廠家試車時，黑龍江、西藏、新疆都跑過，應(yīng)該可以應(yīng)付。

油耗方面大可放心。我單位2010年的重慶五十鈴皮卡，分時四驅(qū)，2.8T柴油，天天單位工地磨地頭，百公里油耗不超過9升；至今沒有犯過任何毛病；就是噪音大了點?，F(xiàn)在的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)有了很大的長進(jìn)，噪音控制的已經(jīng)很好了，可用放心使用。那些成天叫嚷柴油版這病、那病的人，基本都沒有開過柴油車，都是道聽途說。好多人關(guān)于低溫啟動問題，只要加油按規(guī)定的標(biāo)號加對油，啟動時進(jìn)行一次、二次預(yù)熱，電瓶有電，保證一次著火。我曾到過-25度的地方，都沒有出現(xiàn)過打不著火。