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我要提問

比亞迪F3駕駛:怎樣掉頭好?

亡靈盜賊 2019-09-03 16:51:49

怎樣掉頭好? 在較窄的路面掉頭,周圍無車。 方案1:原地不動(dòng)打輪打死,再開動(dòng),一把可以掉轉(zhuǎn)成功。 方案2:考慮到省輪絲,在開動(dòng)中打輪,停,倒車,再次開動(dòng)中打輪。兩把掉轉(zhuǎn)成功。 車有轉(zhuǎn)向助力。 方案1省事方便,但原地打死輪是否阻力過大?是否會(huì)損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?(比如引起轉(zhuǎn)向失靈) 有沒有必要用方案2?

7個(gè)回答
  • colin5916 2019-09-03 18:27:01
    方案1,車沒那么嬌貴,偶爾不要緊
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  • dlxwzc 2019-09-03 18:15:47
    這個(gè)車子輕,你直接下車來抬著別屁股挪180度就可以了,
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  • 亡靈盜賊 2019-09-03 17:56:21
    打死方向不好我知道了。 原地不動(dòng)打方向(不打死)如何?
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  • 亡靈盜賊 2019-09-03 17:41:47
    打死不好我知道了。 原地不動(dòng)打方向(不打死)如何?
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  • 第一次投100 2019-09-03 17:30:17
    轉(zhuǎn)向不要打死特別是車停的時(shí)候,調(diào)頭方法隨意。
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  • 孟德5238 2019-09-03 17:17:31
    個(gè)人建議方案2,這樣習(xí)慣也好,車也好,也安全。很多時(shí)候認(rèn)為自己一把能過的時(shí)候就容易出事
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  • sdfgsgfsg 2019-09-03 17:04:51
    方案2,方案1.方向盤經(jīng)常長時(shí)間打死會(huì)影響方向機(jī)的。偶爾幾次沒有事,但建議不要經(jīng)常打死,還是方案2好。
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