家里的老GLK300快7年了，每次保養(yǎng)前用一套力魔3兄弟，前幾天開了一下，老當(dāng)益壯。積碳這東西沒(méi)有癥狀就不用管的，保養(yǎng)區(qū)間里面用個(gè)1次2次添加劑就很好了，不過(guò)260因?yàn)槭?a class="cmsLink" >奔馳274發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪和缸內(nèi)直噴，積碳相對(duì)會(huì)更嚴(yán)重一點(diǎn)，因?yàn)槠筒皇菄娫跉忾T上的，沒(méi)有了清潔作用。

看過(guò)你的貼子、、建議、、你有時(shí)間可以把車上架子、、關(guān)掉EPS，讓一人上去D檔、踩油門保持在100碼檢查一下右前輪軸承。用專用的聽診聽一下，比較一下四個(gè)軸承的聲音。我遇到過(guò)你這種情況、、、我換過(guò)二個(gè)車輪軸承了，左前和左后的軸承，左前提車不到一年就換了。特別是左后弄了我一年多才找出來(lái)。換后安靜無(wú)比，原來(lái)一上100-110就嗡嗡的響、、120以上又沒(méi)有了。像一個(gè)排風(fēng)扇掛在那個(gè)位置的聲音。你的故障燈我給你留了一個(gè)鏈接供你參考?。≡琰c(diǎn)弄吧、、壞了在弄就不劃算了哈

300，6萬(wàn)多清洗過(guò)，怠速還是要舒爽點(diǎn)的，最直觀的是主要洗完了以后的這1萬(wàn)多公里百公里少0.5L油，加速上沒(méi)啥感覺(jué)，樓主的260，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以考慮有故障或者異樣以后再洗，畢竟300的V6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常很低速度運(yùn)行技術(shù)老舊才是最容易積碳的。

不用洗，成都一車友開20多萬(wàn)公里了，也沒(méi)洗。什么空調(diào)消毒、清洗積炭……都只有中國(guó)有，保健只是花錢，沒(méi)意義。

硬是是經(jīng)得住搞。哈哈，轟轟響沒(méi)弄了。100多才明顯，平時(shí)都在成都市區(qū)活動(dòng)，經(jīng)常90以內(nèi)的時(shí)速是沒(méi)得轟轟聲的，只有高速才有，音樂(lè)開起跑，懶得弄了。故障碼出現(xiàn)我都懶得整了，等她自己消失。哈哈哈

不是，積碳可以從轉(zhuǎn)速表看出來(lái)，怠速不穩(wěn)是有積碳。你這個(gè)怠速掛D實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)較勁的一種表現(xiàn)，掛N就會(huì)消失。

前一陣由于冬天連續(xù)“喝藥”加各種清潔劑、、、前一周和本周小長(zhǎng)假停藥后跑了二趟1000公里內(nèi)的長(zhǎng)途、、、雖然下坡居多但限速和小小長(zhǎng)假堵車的情況下、、油耗我感覺(jué)還可以哈過(guò)二箱油接到喝藥??！感覺(jué)這是一路上最低的油耗這是到家后車庫(kù)里我拍的油耗我這車10款的了、、馬上18萬(wàn)公里了、、煤肯定不少、、、雖然經(jīng)常在修這修復(fù)那的、、但感覺(jué)還是不錯(cuò)的、、至少?gòu)膩?lái)沒(méi)把我給丟路上嘛！