手動(dòng)啟停嘛，多觀察，預(yù)估等燈時(shí)間，停一分鐘之內(nèi)都沒(méi)必要熄火

好像手動(dòng)兩驅(qū)精英型有啟停。但是，這個(gè)功能，沒(méi)有實(shí)際意義。熄火了，就是為了車停后，不再燒油了?？绍囅ɑ?，再啟動(dòng)工作，油又能省多少呢？尤其城市走車，反復(fù)停熄火、走工作，萬(wàn)一電瓶虧電，萬(wàn)一不著車了，是不是很麻爪？ 手動(dòng)檔啟停的工作：車在停住的時(shí)候，只要不掛檔、踩離合、踩油門(mén)，就熄火了；當(dāng)要起步，踩離合掛檔時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)工作。 但車停住時(shí)，你無(wú)意踩下離合器的時(shí)候，車也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這里還有個(gè)習(xí)慣的問(wèn)題。

好像手動(dòng)兩驅(qū)精英型有啟停。但是，這個(gè)功能，沒(méi)有實(shí)際意義。熄火了，就是為了車停后，不再燒油了。可車熄火，再啟動(dòng)工作，油又能省多少呢？尤其城市走車，反復(fù)停熄火、走工作，萬(wàn)一電瓶虧電，萬(wàn)一不著車了，是不是很麻爪？手動(dòng)檔啟停的工作：車在停住的時(shí)候，只要不掛檔、踩離合、踩油門(mén)，就熄火了；當(dāng)要起步，踩離合掛檔時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)工作。但車停住時(shí)，你無(wú)意踩下離合器的時(shí)候，車也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這里還有個(gè)習(xí)慣的問(wèn)題。

就手動(dòng)精英型有!其他沒(méi)有。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的配置自動(dòng)啟停系統(tǒng)的，據(jù)說(shuō)開(kāi)著空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，傷電瓶的

說(shuō)實(shí)話，這技術(shù)對(duì)鈴木是小兒科，啟停只有配合混動(dòng)才真正好用，現(xiàn)在都是噱頭!

手動(dòng)精英的有這樣的配置

有一鍵起動(dòng)，想什么時(shí)停就什么時(shí)候停，手動(dòng)啟停也不錯(cuò)

啟停技術(shù)對(duì)車主沒(méi)有用，還得多花有這個(gè)配置的錢(qián)。啟停對(duì)環(huán)保排放有減排作用。一句話：?jiǎn)⑼＜夹g(shù)就是證車主花錢(qián)來(lái)減排。

五款車只有鋒馭 2014款 1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型有啟停

有，只有手動(dòng)精英版有

自動(dòng)擋沒(méi)有的