北京現(xiàn)代悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)。換點鏈條。正時齒輪怠速不穩(wěn)定。

我的悅動也是缺一個缸工作 是4號缸間歇性工作，現(xiàn)在檢查了噴油嘴，火花塞，高壓線圈，都對調(diào)了還是4號缸不工作，火花塞有火就是火力比其他3個缸的弱。修車的說是線路和電腦為題。我去4S店，告訴我要檢查費800元，他們是不是瘋了啊。 高手六月2012給指明了方向啊

故障方向：高壓線、水溫傳感器，氧傳感器，檢查活性炭罐電磁閥（重點檢查電磁閥是否常開造成發(fā)動機(jī)多進(jìn)空氣）發(fā)動機(jī)ECU通過水溫傳感器和氧傳感器來控制油氣空燃比，例如冷車時會多噴額外的燃油達(dá)到濃的混合氣讓吸入發(fā)動機(jī)的油氣更容易燃燒，而熱車時就會少噴燃油達(dá)到稀的混合氣更加環(huán)保節(jié)油。你的故障發(fā)動機(jī)抖動加速無力，正是混合氣過稀的表現(xiàn)，涼車不抖是因為冷啟動噴油嘴會噴額外的燃油混合氣濃所以沒事，車熱了以后沒有了額外的燃油造成混合氣過稀，不易點燃，更有可能造成個別火弱的缸斷火?；钚蕴抗抻幸桓茏咏拥焦?jié)氣門底下，目的是利用發(fā)動機(jī)吸力將來自油箱的油蒸汽吸入發(fā)動機(jī)燃燒，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的作用。但如果此處漏氣就會造成竄入額外的空氣影響ECU調(diào)節(jié)空燃比造成混合氣過稀，發(fā)動機(jī)抖動。清火花塞積碳管用，是因為干凈的火花塞導(dǎo)電性更好，可以獲得更高的點火電壓，更容易點燃混合氣。配件檢查更換依難易分為換缸線、檢查活性炭罐電磁閥、氧傳感器、水溫傳感器另外發(fā)動機(jī)電腦ECU是一個非常初級的控制單元，智能程度只相當(dāng)于你家的8位計算器，通常都是故障特別明顯了才會報故障碼，這么原始的東西也不愛壞。他要真壞了直接就燒了，你永遠(yuǎn)不會打著車了。不可能造成一會好，一會不好這么情緒化的毛病。

缸線換了嗎?

暫時不要解碼，要找出故障所在，只有排除故障才能徹底根除，建議找一家信譽(yù)度好地試試，不一定是4s店，發(fā)動機(jī)支架你看過了嗎，

解碼后跑不了多久還亮，解了好多次了。

應(yīng)該是電腦板有問題了 你發(fā)動機(jī)故障燈還亮嗎？ 讓4S給你解碼啊。

老鄉(xiāng)幫頂

不懂幫頂!