這個要各個駕駛員的開車習慣，導(dǎo)航不多說了，現(xiàn)在手機導(dǎo)航更方便準確。定速，有的人車上有，但不愿意使用。而且是可以后加裝的。如滿意請采納

中配定速巡航可以改就一個開關(guān)的事情，很簡單。導(dǎo)航這東西還是手機上的比較好，畢竟每隔一段時間更新。或者用手機連中控的carpay也可以

定速巡航還是需要的，不止跑高速公路需要，我個人是在限速路段用的更多，諸如跑國道沿途穿過的地級市和小縣鎮(zhèn)新修的大寬路，人車稀少一眼望到頭限40、50的那種，人為油門控制車速都能把人憋吐血。車載導(dǎo)航跟手機就沒得比方便，兩個導(dǎo)航對比首先操作姿勢的方便及舒服程度都差的遠，手機拿在手里放在面前，車載操作探個身子歪個脖子車越大越別扭，像素亮度適眼度就更不用提了，速度來說手機導(dǎo)航設(shè)置用語音或歷史記錄可以在5到15秒搞定，車載導(dǎo)航反應(yīng)速度慢 輸入法別扭一分半能搞定都算快的，手機導(dǎo)航的唯一缺點就是耗電太快，長途駕駛尤其是長途自駕游沿途還停車拍照發(fā)朋友圈必須得隨時車充或充電寶的干活，至于地圖更新以及相關(guān)的實時路況提示停車場加油站賓館等輔助功能更是不用比了