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我要提問(wèn)

晶銳機(jī)油越稀，油耗越低嗎？

zx_xinxin 2019-09-02 19:52:37

今天同事的豐田花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去保養(yǎng)，用的是5W20的原廠機(jī)油，由此聯(lián)想到，日系車省油的原因之一：機(jī)油越稀，油耗越低嗎？

10個(gè)回答
  • 沖天咯 2019-09-02 22:27:47
    高轉(zhuǎn)速要稀點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速要稠點(diǎn)，所以取一個(gè)適合的黏度兼容高低轉(zhuǎn)速
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  • wuyang6987 2019-09-02 22:03:19
    和加工精度無(wú)關(guān)，最重要的是日本車轉(zhuǎn)速較高要求阻力要小些所以粘度低，而且更省油的嗦，呵呵呵
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  • 匆忙間 2019-09-02 21:41:19
    機(jī)油粘度要適中，太稀和太粘稠都不好。太粘稠，肯定阻力大、油耗高。太稀也不行，活塞與氣缸之間既需要潤(rùn)滑，也需要密封啊，太稀密封性就差了啊。
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  • 憶隨天逝 2019-09-02 21:38:24
    理論是如此
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  • 3849999 2019-09-02 21:15:29
    日本車發(fā)動(dòng)機(jī)非常的精細(xì)，所以機(jī)油粘度相對(duì)可以低點(diǎn)，粘度高的密封性貌似好點(diǎn)。日本車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油貌似粘度都比較低，歐美的貌似都用40的,級(jí)別高的話30也可以使用，日系的30,20居多，但是級(jí)別要高
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  • 99206510 2019-09-02 20:50:00
    運(yùn)動(dòng)粘度不能低于12
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  • Mercedes_B_Class 2019-09-02 20:39:04
    那你加水試試？？!!!
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  • 82168898 2019-09-02 20:18:52
    理論上是的，越稠阻力越大，油耗越大
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  • 723283506 2019-09-02 20:18:31
    樓主真會(huì)聯(lián)想
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  • wwjjd 2019-09-02 19:59:20
    我的首保后換的全合成5-30 為何油耗增加了呢 我還納悶?zāi)?/div>
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