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我要提問(wèn)

關(guān)于科帕奇適時(shí)四驅(qū)的解釋?

逍遙之客 2019-09-02 17:02:05

請(qǐng)問(wèn)各位科友,科帕奇查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的適時(shí)四驅(qū)是什么意思?是指兩驅(qū)和四驅(qū)可人工切換嗎?可我試駕的時(shí)候貌似沒(méi)發(fā)現(xiàn)有切換鍵(可能是沒(méi)注意,也忘了問(wèn)銷售了)。如果沒(méi)有切換鍵,那是不是應(yīng)該叫全時(shí)四驅(qū)呢?不解,求教。另外四驅(qū)和兩驅(qū)能差出幾個(gè)油來(lái)?謝謝解答。

4個(gè)回答
  • jlgl888 2019-09-02 17:56:04
    不能叫全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是指無(wú)論什么時(shí)候跑,4個(gè)輪子都有動(dòng)力。奇俊有4輪鎖定,但超過(guò)40邁時(shí)自動(dòng)解鎖,也不是全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)在高檔轎車上出現(xiàn)的多,不適合SUV。這種四驅(qū)在高速上也是四驅(qū),有更高的行駛穩(wěn)定性。最好的SUV四驅(qū)方式是分時(shí)四驅(qū),對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置要求較高,能把全部動(dòng)力輸出到任一輪子上,這種四驅(qū)不求速度求力量。
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  • 羅世才 2019-09-02 17:46:27
    從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),科帕奇采用的是電控多片離合器式的中央差速器,一組離合器片連接前輪,另一組連接后輪。平時(shí)離合器不接合,車輛處于前驅(qū)狀態(tài),而當(dāng)前輪打滑時(shí)電子系統(tǒng)可以根據(jù)打滑程度對(duì)離合器施加大小不等的壓力,使離合片不同程度接合,將前輪扭矩分配給后輪。
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  • 逍遙之客 2019-09-02 17:28:59
    電腦開(kāi)啟啟動(dòng)四驅(qū)的原則是什么?行車電腦上應(yīng)該會(huì)顯示驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的是吧?謝謝
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  • 蜀江圣主 2019-09-02 17:22:10
    電腦控制的,人為不能介入
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