等紅燈都是帶檔滑行的，停下來的時(shí)候才掛入空擋。掛空擋滑行，我發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)油耗比較高，帶檔滑行反而瞬時(shí)油耗沒有顯示。

對(duì)快停的時(shí)候，有加速的感覺，這時(shí)得加重踩剎車，開過的車不少了，瑞虎7的剎車是最不線性的，我的提回來左前剎車就有異響，嘰嘰嘰刺耳的響，現(xiàn)在兩千三百多公里，待首保時(shí)看看能否處理。

你還不習(xí)慣而已，剎車軟硬不是指的剎車踏板的軟硬，還有性不性線，是指的你踩下踏板行程多少就給你多少剎車力，我就不喜歡還種還沒踩踏板就硬了，踏板是硬了，實(shí)際剎車力也不大。東風(fēng)s30的自動(dòng)擋就是你說的這種感覺?；⑵邉x車相對(duì)屬于比較線性的。還有你們說的竄，就是渦輪起來了，這就是所謂的突兀感，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就是這個(gè)特性，渦輪沒起來就是一個(gè)1.5的自吸，渦輪起來了就是2.2~2.3的自吸，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩從1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)突然變成2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的就是這種感覺。開習(xí)慣了推背的感覺爽得狠。

18款一樣的毛病，3減2，2減1時(shí)咔噠咔噠響，不開音樂時(shí)非常明顯。剎車不線性就是變速箱導(dǎo)致的，遇紅燈快停車時(shí)，有股勁把車往前拉著走，得重踩剎車。