樓主你誤會了，長城有召回的，是皮卡車。

買車還是找一級經消商好點

召回并不是一個明智的選擇、除非是出現批量的車全部出現同樣的問題、對企業(yè)的損失是可想而知的、你在保證你的權益的時候 廠家對你車輛問題解決是用什么樣的方法來解決的、還有 召回不一定能解決問題、但是召回是有其他原因的、影響了自己的行動、還有、如果你把車放回廠家你心里平靜嗎、如果在車上動了手腳我們這些車主是不知道的、吃胎等問題屬于2012款的問題、13款基本上已經沒有這個問題了、吃胎現象到了4S店反應問題的時候難道店里沒有解決嗎、我不相信、我相信店里不會坐視不理、該換的也給你全換了、還有問題咱們繼續(xù)修。再次強調一下、召回車輛是逼不得已的、這并不是廠家主動召回、而是被迫的。先不說國產與合資的質量對比、國產在近幾年來發(fā)展是迅速的、BYD、品牌雖然不是很厲害、但是配置可是相當的高了、出了問題還正面的面對問題、如果問題解決不了而廠家還是坐視不管，這個時候你再維權也晚不了。還有現在很普遍的一種現象、開合資車的人車出了一點小問題根本不會想到與車的質量有關、反觀國產、一點點的小問題就說成天大的毛病、真的有那么懸嗎。、自己人的東西強調的那么清楚、甚至還是仇恨、對別人的東西你咋就那么的寬容，，

“正常，這車都那樣”，這是4S點的慣用伎倆，嫌麻煩。試想，召回了肯定對企業(yè)有一定程度上的影響，再說車主又不掏錢，這成本得多高啊。所以企業(yè)誠信厚道是很關鍵了，我們都希望自主車能越做越好，生產出越來越多的精品，那才是我們的福氣啊!而企業(yè)也要拿出誠懇的態(tài)度，對消費者負責，那我們也才能更好的來支持自主品牌，才能把合資的給拉下馬來，何懼它？!這樣也才能發(fā)揚光大，在市場上占領一席之地!有點用就點一下哦，多多交流，謝了!