你這個有個術語叫“脫檔”。一、銳騰的“脫檔”，與雙離合變速箱有關，容易出現(xiàn)在幾種情況：1、上坡起步，出現(xiàn)溜車；2、R擋倒車上坡，出現(xiàn)溜車；3、急踩油門，發(fā)動機需大扭矩運行時。原理是離合結(jié)合延遲有關，建議你學習雙離合知識，改進駕駛習慣。我個人的2.0T6速濕式雙離合也曾反復發(fā)生過脫檔，以下是學習后實際驗證有效的針對經(jīng)驗：1、各種起步，尤其是上坡起步：掛上D檔后，等1秒，再溫柔起步；2、倒車上坡，掛上R檔后，等1秒，也就是倒車視頻出現(xiàn)后，再踩油門起步；3、行駛中最佳的油門控制是漸變，而不是急加速；需急加速，用S檔，或是手動擋；爬坡與下長坡用手動檔。如果不能理解雙離合的駕駛特點，你的變速箱容易壞，也容易出事兒。二、如果以上駕駛技術上沒問題，還是出現(xiàn)脫檔，那雙離合的齒套和結(jié)合齒倒錐鎖止結(jié)構(gòu);或是撥叉軸定位槽防脫結(jié)構(gòu)，壞了，要檢修。

我手動的，去年有次去其他省份，加了油。也有這種現(xiàn)場。后來去4S店故障診斷，是一個缸失火。無動力所致。后來加了當?shù)氐闹惺挠趾昧?

是不是松剎車立即大腳油門？雙離合剎車最好不要踩過死，能剎住就行，離合器會根據(jù)剎車的輕重來進行離合，踩油門前最好通過控制剎車力度讓離合處于半聯(lián)動狀態(tài)，這樣即使立即大腳油門也沒問題，這是雙離合快速起步的基本技巧。