還真的到現(xiàn)在為止都還沒(méi)知道怎么用、、、、開(kāi)了四個(gè)月了

那你多放點(diǎn)氣試試呵呵

買套胎壓監(jiān)測(cè)儀器才幾百吧？

MG5的頂配才擁有胎壓監(jiān)測(cè)功能，不過(guò)其只是間接式的胎壓監(jiān)測(cè)，利用ABS裝置采集4個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速數(shù)值，(因?yàn)闅鈮翰蛔愕妮喬マD(zhuǎn)速半徑小于正常狀況)假如一個(gè)輪胎缺氣，就會(huì)報(bào)警。因?yàn)槊子性谳喬?nèi)的輪轂上安裝傳感器,雖然也能提供一些胎壓不正常的提示，但是無(wú)法測(cè)量輪胎的氣壓,少了直觀優(yōu)勢(shì).同時(shí)，如果同軸兩個(gè)輪胎都胎壓不正常，也可能不會(huì)報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)系TPMS統(tǒng)，通常是直接式的,就是將原車4個(gè)氣門嘴替換成4個(gè)帶有傳感器的氣門嘴，傳感器是由感應(yīng)器、發(fā)射器和電池三部分構(gòu)成,這樣就能直接感應(yīng)輪胎里面的胎壓和溫度狀況.

看樓上的說(shuō)法，胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)大用處啊

我的車胎被釘子扎了，走了2公里到補(bǔ)胎的店，老板說(shuō)再走輪胎就要報(bào)廢了，都沒(méi)報(bào)警，找4S說(shuō)，人家說(shuō)行駛里程不夠，不報(bào)警，我，無(wú)語(yǔ)了、、、、、、

沒(méi)有那個(gè)高科技~~~

我的胎壓監(jiān)測(cè)工作了，跑了4400公里的時(shí)候，胎壓監(jiān)測(cè)燈變成紅的，一會(huì)一響，我下來(lái)看了看確實(shí)氣少了，我然后又跑了一二十公里后不知道為什么又不亮了，我為了安全就充了充氣

這東西目前看來(lái)實(shí)用性不大啊

還真不知道系統(tǒng)報(bào)警是要缺氣到什么程度了不過(guò)現(xiàn)在天氣熱，6、7分也就OK了