.....莫名啊……我自己埋線拆了手套廂說自己二逼了莫名挨頓罵...快35落地的老款精英被20幾萬的噴沒錢?理解不能???你們誰能看看見底哪里有錯(cuò)?。?/div>
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ty418
2018-12-27 10:07:41
首先優(yōu)惠多,確實(shí)是30萬以內(nèi)性價(jià)比極高的選擇。第二點(diǎn)臺(tái)面皮子用料十足,中控科技感強(qiáng);第三點(diǎn)外形好,看著高大上,不懂車的人看了ATSL跟說:這車怎么也得40多萬吧。不過ATSL確實(shí)做到了之前40萬車的配置賣30萬以下的價(jià)格;
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xiaqunxiaqun
2018-12-26 15:26:17
這么跟你說吧,凱迪拉克在豪華牌子里的整體故障率算是偏低的,整體故障率比德系好很多,德系的故障率是最高的。
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鐵山開車
2018-12-26 11:16:37
短軸用了快兩年,后減震滲油,已經(jīng)索賠了左側(cè),后差速器滲油,索賠換了油封,冬天冷車啟動(dòng)冒黑煙,自動(dòng)鎖車鎖過一次鑰匙。
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天山藍(lán)貓
2018-12-26 05:11:12
我是上海通用的ATSL,沒什么大問題,現(xiàn)在上汽通用的ATSL被爆出各種各樣的問題來,買的話要慎重,失去動(dòng)力的應(yīng)該是刷過系統(tǒng)造成的吧,反正開ATSL時(shí)刻要管住自己的右腳,否則各種超速罰單
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精彩599
2018-12-25 13:51:03
同問,我也在考慮,想換高一級(jí)別的,落地30左右,價(jià)格最合適的就是atsl倒不全是面子,高一級(jí)別的車子無疑會(huì)有不一樣的駕駛體驗(yàn)。所以有人說30萬不如買普通牌子中級(jí)高配,我不完全贊同
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