標致508據(jù)說升級ECU能降油耗提性能，508行嗎？怎么升級？
龍鳳又飛
2019-09-02 10:52:45
RT升級ECU具體是個什么東西，看了百度，個人理解是行車電腦類別的，不知是否正確，求高手解答508能升級ECU嗎？應該去哪里升級？有沒有升級過的小白鼠出來做個說明 ECU升級的效果 通過程序的調(diào)?？梢宰屲囘_到最佳狀態(tài)，主要表現(xiàn)在動力性能與降低油耗方面。 升級后，動力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，具體如下： A.自然進氣車型可增加馬力8﹪~15%； B.TURBO車型可增加馬力20﹪~36%，甚至更多； C.自動擋車型，換檔更平順，動力銜接更流暢； D.大多車主直觀感受：起步有勁、提速更快、中低速有勁、超車省力、爬坡有勁。 以上這段話是復制的 是否升級ECU真能有這么神奇的功效作用 是否安全 對汽車有無危害 求高手作答
9個回答
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qq77008452 2019-09-02 13:19:33
動力增強。油耗無明顯變化。 -
漂流吉他手 2019-09-02 13:08:33
北京這邊508車主咨詢過VTS168這件事，不過個人建議不進行改裝。一般來說廠家的設(shè)置是最為穩(wěn)妥的，我的觀點和樓上的朋友一樣，這樣的設(shè)置就是保證從廠子里出來的車賣到東北零下20、30度也能開，賣到海南40多度也能開，愛卡那邊有C5的朋友刷過ECU，一般廠家預留30%的空間，刷滿30%，性能最大化，但毀發(fā)動機，刷15%，有明顯提升，但需要提高燃油標號。一般來說提升ECU最好還要搭配著硬體的改裝，不改發(fā)動機，效果最直接的就是全段排氣，但需要摘三元（現(xiàn)在有原裝位全段排氣，不用擔心驗車），次之是鋁合金進氣器官，VTS 5000說過這樣改裝后性能達到原廠3.0水準，0-100 9秒左右。如果進一步改的話，那就要對發(fā)動機里的凸輪軸，氣門彈簧和活塞進行更換了，如果舍棄舒適性不談，264高角度凸輪軸 強化氣門彈簧 高壓縮比鍛造活塞 鋁合金進氣歧管 全段進排氣，雖然受愛信6AT5800轉(zhuǎn)強制換擋這一干擾因素，但我個人認改裝后的508 0-100跑進7秒5沒問題。以上是我截止到今年了解到得一些東西，一度計劃在我現(xiàn)在開的車上去實現(xiàn)（現(xiàn)在307），但隨著年齡朝著30歲又近了一步，仿佛是一夜之間，這些想法就煙消云散了，現(xiàn)在更多的是考慮工作和家用，所以想在508，途安和4008（國產(chǎn)版，3008底盤，1.6T發(fā)動機）里考慮了。建議樓主如果想刷ECU的話，去一些能夠根據(jù)車子實測數(shù)據(jù)進行調(diào)教的店家去修改，而不是刷一些罐頭程序 -
ynliutaomt 2019-09-02 12:22:12
那叫刷，，不叫升級吧，，不要刷了吧，刷不貴，就幾千塊，，，問題是你想真的刷好，，要改的地方好多，，，價格很高 -
bwbcsina 2019-09-02 12:05:27
原廠的基本就是最佳的 -
啟明星1643 2019-09-02 11:45:16
如果能這樣，汽車廠家不早按這樣改ECU了？ -
sj117491336 2019-09-02 11:43:34
呼叫老包!!!進來講講!!!合適我這周末就過去刷 -
雨燕男 2019-09-02 11:24:54
貌似刷了就比原來費油了。。。動力提升還省油，可能么 -
三原Ⅴбθбθ 2019-09-02 11:01:51
老包師傅呢
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