開入地下車庫打開發(fā)動機蓋磨吧!

一部新車都要先磨合，磨合不光是磨合發(fā)動機，還要磨合車的其它部分，如變速器，剎車，動力傳動，懸掛，行走部分等等。磨合的好壞，直接影響車以后的使用與壽命。在接到新車后，先不急于用車拉人，辦事。應先考慮找好路，早日將車走合完畢，以后再用車想干什么就干什么。我的車就是在不到20天內，完成2500公里的磨合期。在最初的1000公里內，應找好路磨合，先將各個檔位排著走合，每檔磨5分鐘左右，到最高檔后，時速最好控制在70—80。因307此速不高不低，發(fā)動機功率輸出穩(wěn)定，是最佳的工況，電瓶充電也是緩充。速度不快，剎車也能有余地，避免了急剎車。還要注意磨合行駛1個小時后，將車熄火，涼車10分鐘左右，天特熱時，還可將發(fā)動機蓋打開幫助散熱，順便觀察一下有無異常，如漏油漏水，三液液面等等。1000—2500公里時，可適當加大速度，最好不要超過120的時速，不要在超過100的時速上，長時間行駛。行程100公里，還要涼車10分鐘，避免緊急剎車。

磨的不錯。輕車、輕剎、低轉速，每個檔位都要用。

每個檔位都要磨合，低速檔也要磨合的

高速不超100km/小時，轉速不超3000轉，磨合3000km之后首保再拉高速

高速不超100，轉速不超3000，一般ok，再磨1000公里吧，這樣對車子更好