D檔狀態(tài)可以隨時切換到S檔，切換時最好是松口油門，切入S檔后，如果不按檔把上面的“ ”和“-"”,會和D檔一樣升降檔，中控屏幕會顯示s檔在幾檔，如果不是激烈駕駛或者為了人為控制發(fā)動機的轉速，就盡量使用D檔，畢竟D檔更省心省事，也更智能

所謂S檔磨損大，那是胡說八道!

一般路開開直接D檔吧，，，D檔是正常檔，，包括上高速也不用掛什么S檔，，，，至于S檔就是動力強的運動檔，掛S檔油耗會大些，但動力也會強些，，，別長時間掛S檔開，對車不是很好，磨損比較大，，，車在市區(qū)開久了偶然去郊區(qū)沒人的地方或上高速掛個S檔，拉拉高速，對發(fā)動機的積碳很有幫助，，，，等于在清理積碳，，，，我掛S檔來清理積碳是不錯的選擇，，，，還有S檔也不用去按上面的加減，，S檔自己也會升降檔，也是自動的，，，就是你按了加或減就會變成手動的了，，，