刷ECU其實對于一些渦輪增壓車和一些大排量的車會有一些效果,對于翼神1.8排量的自然吸氣車效果其實非常小,一般目前翼神的刷ECU普遍是在國外的罐頭程序上做一些小的改動,之前論壇上也有好幾例刷ECU出現(xiàn)把氣門頂了的案例,主要原因就是一些調(diào)校ECU的人對于車子的了解程度不足,在沒完全弄懂各項數(shù)據(jù)和影響之前過于自信的去更改翼神可變正時的數(shù)據(jù),造成有些極端情況下活塞頂?shù)綒忾T造成發(fā)動機報廢的。東南對于改裝ECU造成的傷害也發(fā)出過聲明,在這種情況下發(fā)動機報廢申請理賠的時候東南是要提取ECU數(shù)據(jù)進行查看比對的。也就是改ECU出現(xiàn)發(fā)動機問題,是不予保修的。改過ECU動力提升有限,不是非常明顯,但是油耗會高出很多,一般會調(diào)整空燃比,噴油量會增加,對油耗影響比較大,實際感受就是車子比之前稍微輕快一點,不會有明顯的動力變化,這個改ECU個人不推薦車友去弄了
0有用
0踩
回復