本田日產(chǎn)SUV銷(xiāo)量齊增長(zhǎng) 為何豐田的RAV4銷(xiāo)量不佳？東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及一汽豐田RAV4作為日系品牌SUV的三杰，它們?cè)趪?guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一直很好，也深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是最近幾個(gè)月，本田的SUV車(chē)型銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，日產(chǎn)奇駿也是穩(wěn)居銷(xiāo)量前十，唯獨(dú)豐田的得意之作RAV4銷(xiāo)量一落千丈，這其中到底發(fā)生了什么呢？根據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新獲取的數(shù)據(jù)顯示，RAV4在最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)下滑，6月份的銷(xiāo)量只有7902輛，在SUV銷(xiāo)量排行榜上排名第29位，而上半年的累計(jì)銷(xiāo)量只有52286輛。我們?cè)賮?lái)看看本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的銷(xiāo)量，CR-V上半年累計(jì)銷(xiāo)量為85482輛，而奇駿則為80955輛。RAV4的銷(xiāo)量甚至連別克昂科威（115684輛）一半的銷(xiāo)量都沒(méi)有。那是什么原因?qū)е卢F(xiàn)款RAV4銷(xiāo)量下降呢？因素一、召回事件的影響。最近一次召回發(fā)生在今年的2月份，豐田在全球范圍內(nèi)召回287萬(wàn)輛汽車(chē)，包含在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售的RAV4和在日本地區(qū)銷(xiāo)售的Vanguard兩款車(chē)型，其中在中國(guó)涉及43.4萬(wàn)輛RAV4。雖然召回的不是現(xiàn)款車(chē)型，但不難發(fā)現(xiàn)，RAV4的召回事件在全球的確比較多，豐田的上一代RAV4曾經(jīng)因?yàn)槎喾N問(wèn)題在北美召回，甚至出現(xiàn)了二次召回的情況，而在國(guó)內(nèi)這款車(chē)也曾多次召回，這多少會(huì)打擊消費(fèi)者的信心。因素二、安全性遭受質(zhì)疑。大家都很清楚，RAV4在國(guó)內(nèi)的C-NCAP正面碰撞測(cè)試一直是5星的安全標(biāo)準(zhǔn)。但在美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)（IIHS）6月份發(fā)布的一份安全碰撞成績(jī)，在駕駛側(cè)進(jìn)行25%偏置碰撞時(shí)，豐田RAV4的成績(jī)直接從優(yōu)秀變成了不合格（Poor）。雖然這次IIHS挑選副駕駛側(cè)的25%重疊碰撞，要在2018年才納入正常安全碰撞體系內(nèi)。但兵哥認(rèn)為一輛車(chē)的安全性必須是面面俱到的，而不僅僅是應(yīng)付碰撞測(cè)試作改變。由于剛上市的RAV4榮放只是中期改款車(chē)型，整體設(shè)計(jì)不變，但與同級(jí)別的競(jìng)品相比，RAV4不占優(yōu)勢(shì)，增加的很多配置在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中也基本都有，無(wú)法拉開(kāi)什么實(shí)質(zhì)性的差距。RAV4榮放的銷(xiāo)量能否借助于改款車(chē)型的新鮮勁得到回升，將是一個(gè)未知數(shù)。本文屬于: 2016年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜