不符合國(guó)家法律規(guī)定，這屬于私自拼裝車，所以原廠不會(huì)提供這種服務(wù)，如果在外面搞，那也太復(fù)雜了，合理的方法是換車

鐘情柴油機(jī)是可以改裝的，年檢不需要看發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是同一款車汽油改柴油難度不會(huì)太大，如果連波箱一起換裝，匹配性不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，工作量還是蠻大的，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，波箱電腦都要換過(guò)。要求改裝師傅經(jīng)驗(yàn)豐富才行，避免引起共振等小問(wèn)題。我周邊的朋友改汽油改柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的有幾個(gè)，都比較成功。比如，汽油普拉多改柴油D4D發(fā)動(dòng)機(jī)，改1KZ發(fā)動(dòng)機(jī)的都有。因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，汽油改柴油后，車的最高速度會(huì)慢一些，但起步扭力會(huì)大一些。開起來(lái)還是蠻爽的。

主要看你的變速箱，如果你要改的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩在現(xiàn)有變速箱的承受區(qū)間那么理論上可以直接改上去，不過(guò)不是那么就要把變速箱一起改掉。ok

樓主真很天真，你自己覺得可以換嗎，機(jī)械與機(jī)械的匹配是要經(jīng)過(guò)很多次的調(diào)校的，很多以失敗而告終，不是搭積木

起碼發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接的螺絲位置就不一樣。改的話要加法蘭并且變速箱一軸也要改（加了法蘭軸的長(zhǎng)度就不夠了。）。至于扭矩匹配不匹配還是次要。

不要改了真的喜歡柴油車可以把汽油的賣了然后在買柴油的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱以大通的尿性還不得要你10萬(wàn)呀